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進入台鐵太魯閣出軌路段明晨5:27恢復通車 林佳龍親搭首班車
發生事故的工程便道邊坡，台鐵16日針對軌道旁的下邊坡使用紐澤西護欄、PC枕114根疊放作為防護，工程會要求加強橫向連結強度。（記者王峻祺攝）
［記者王錦義／花蓮報導］太魯閣號事故釀49死，台鐵16日已經完成清水隧道受損補強及所有檢測，昨（17日）會同工程會、勞動部召開通車前安全檢查完成確認會勘，工程會要求邊坡鋼軌樁間再增加橫向連結強化強度，台鐵已在今天完成強化改善；預計明天（19日）清晨5點27分從宜蘭發出首班車南下；即將卸任的交通部長林佳龍將與台鐵代理局長祁文中親自搭乘這班4102車次區間車從宜蘭到花蓮。
依據交通部應變小組第24次工作會報指出，已由台灣世曦公司及土木技師公會進行隧道結構安全檢測，16日已完成隧道內13支岩栓及灌漿作業，今天完成邊坡的鋼軌樁每根之間增加橫向連結，增加強度，預計明日恢復通車，將由交通部長林佳龍與台鐵代理局長祁文中，由宜蘭站上車，搭乘首班宜蘭往花蓮的4102次區間車，並在花蓮站下車。
台鐵指出，4102次區間車19日將於5點27分從宜蘭發車，預估到達和仁站時間為6點36分，隨後火車行經清水隧道前時速一律降到40公里，到達崇德站時間為6時44分，最後到達終點站花蓮時約7點08分；初期2個月將先以40公里速度慢行，之後再行檢討。
李義祥駕駛吊卡大貨車翻落軌道上釀禍，台鐵崇德至和仁間東正線因此中斷，經過台鐵人員搶修，該路段於9日修復完成，當天晚間8時57分以雙電力機車進行試運轉；針對吊卡翻車的邊坡，14日開始安裝道路側鋼軌樁，上邊坡鋼軌樁合計打了124支，下邊坡則放置紐澤西護欄、PC枕114根疊放，昨已完成工程車滑落邊坡復舊。
發生事故的工程便道邊坡，台鐵目前用124支鋼軌樁加上紐澤西護欄防護。（記者王峻祺攝）
太魯閣號事故釀49死，台鐵16日已經完成清水隧道受損補強及所有檢測，預計明天清晨通車。（記者王峻祺攝）
