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進入路竹台1線拓寬問卷 回收有效逾1000份即算數
高雄路竹省道台1線拓寬工程延宕多時，不僅影響商家生意，高雄捷運岡山路竹延伸線工程也深受影響。（記者蘇福男攝）
〔記者蘇福男／高雄報導〕針對延宕多時的高雄路竹省道台1線拓寬工程，交通部公路總局3月底結束3場拓寬評估地方說明會後，上週三（7日）起，同時對設籍路竹區竹西、竹東、竹南和鴨寮4里居民展開紙本和網路問卷，問卷調查將至4月23日為止，結果將供公路總局等單位參考。
路竹台1線拓寬工程因部分住戶有意見，延宕30多年遲遲無法解決，目前台1線湖內、岡山到橋頭都已相繼完成拓寬為40米道路，唯獨路竹大仁路到南科高雄園區3.7公里長路段，僅25米寬，形成交通瓶頸，不僅影響商家生意，高雄捷運岡山路竹延伸線工程也深受影響。
公路總局去年再次啟動路竹台1線拓寬評估委託服務工作，計畫在路竹地區召開10場地方說明會，廣蒐在地民意，今年3月底結束路竹3場說明會後，4月7日起並針對沿線竹西、竹東、竹南和鴨寮等4里4370戶居民，展開紙本和網路併行民調，了解附近居民對台1線拓寬的意願。
立委邱志偉指出，台1線拓寬問題已嚴重影響路竹門面和未來發展，他多次促請公路總局加強溝通、加快期程，儘快打通路竹瓶頸路段，加快捷運2B階段往北延伸的核定。
他說，公路總局委託顧問公司進行的問卷調查，已寄出超過4000份問卷，從上禮拜5開始就陸續有民眾收到，邱志偉強調，此次民調僅能以收到的正本書寫、回擲，因為以平信寄出，有民眾反映未收到，他將請公路總局統計未收到信件的數量另行補發。
邱志偉說，回收有效的問卷超過1000份，就是有效的問卷調查，他提醒民眾問卷第5題的拓寬意見，務必要明確的表達自己的立場，因為收集的資料都是未來拓寬意見審視的重要依據，問卷填寫完不需貼郵票、直接投入信箱即可，調查時間至4月23日為止。
交通部公路總局上週三（7日）起，針對設籍路竹區竹西、竹東、竹南和鴨寮4里居民展開紙本和網路問卷，了解對台1線拓寬的意願。（記者蘇福男攝）
