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進入頭份大橋鋼索鏽蝕 5/1起禁行大型車輛
苗栗縣頭份大橋為鋼索橋，檢測有錨座、桿道、拱圈塗裝等劣化情形，影響橋梁結構安全，縣府獲交通部補助7千萬元經費，將進行改善。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣使用20年的頭份大橋為鋼索橋，檢測有錨座、桿道、拱圈塗裝等劣化情形，影響橋梁結構安全，縣府獲中央補助7千萬元經費，將進行改善，為確保通行安全，縣府公告將自5月1日起，禁止聯結車及21噸以上車輛通行。
頭份大橋於2002年啟用通車，採鋼索橋設計，為頭份地區重要橋梁，於去年底苗栗縣北橫公路全線通車後，位處北橫公路線上的頭份大橋，更成為全國各地遊客前往三灣、南庄的主要通路橋梁，車流量頻繁。
2019年南方澳大橋斷橋事件後，行政院召開全國橋樑檢測及改善、補強進度檢討專案會議，補助各地方政府辦理檢測工作。
苗縣府工務處檢測發現，頭份大橋有拱圈塗裝面漆剝落，部分焊道銹蝕，下錨座防水罩滲水造成錨頭及鋼索銹蝕，與原來橋梁正常狀況差異甚大，恐影響橋梁結構
經縣府向交通部爭取，獲7千萬餘元經費，縣府工務處於13日也在頭份市公所召開說明會，向地方民意代表說明改善計畫進度，將於6到11月規劃設計，設計完後發包、動工，預計明年12月完工。
工務處表示，頭份大橋改善工程項目有全橋防蝕塗裝及鋼索置換，經地方民代反映，考量改善完成前的通行安全，於工程啟動前也公告自5月1日起禁行聯結車及21噸以上車輛，減緩頭份大橋的使用負荷，請大型車輛改成走濱江街做替代道路。
縣府考量改善完成前的通行安全，於工程啟動前也公告自5月1日起禁行聯結車及21噸以上車輛，減緩頭份大橋的使用負荷，請大型車輛改成走濱江街做替代道路。（圖由縣府提供）
