離開
進入為疫後觀光做超前部署 台東航空站「空側道面整建工程」動工
台東航空站「空側道面整建工程」動土，祥獅獻瑞祈平安順利。（記者陳賢義攝）
〔記者陳賢義／台東報導〕台東航空站「空側道面整建工程」今動土，工程總預算7.6億元經費，改善滑行道及停機坪鋪面強度，期能爭取國際大型包機起降，促進台東國際觀光發展，交通部長林佳龍抵東偕立委劉櫂豪等人連袂執金鏟動土；林佳龍表示，政府現正為疫後台灣觀光做超前部署，盼能以觀光立國，讓全世界都能看得到台灣，而台東是交通部觀光局推動六大國際媚力景區之一，一定要先把交通做好。
動土儀式一開始就由鑼鼓陣、祥獅獻瑞熱鬧開場，林、劉2人還分別從獅口取出代表「旺旺」、「好彩頭」的鳳梨和蘿蔔，隨後由林佳龍主祭，引領賓客焚香祈求工程順遂及動土。林佳龍表示，台東除了台東機場外，還配合蘭嶼、綠島機場做整建，而且導入設計美學，有國際級的建築師和設計團隊共同合作，一起迎接疫後來自國際的遊客。
林佳龍指出，除了機場以外，還有環島鐵路，特別是南迴鐵路電氣化已經完成，現正推動花東鐵路的雙軌化，目前加上南迴公路，甚至南橫公路，近期內也會完成，搭配陸海空運，例如富岡漁港，現打造成跳島旅遊且具有交通的漁港，這樣的發展都是在為疫後觀光作準備。
針對清明連假交通疏導和防疫措施部分，林佳龍強調按照過去的經驗，根據大數據的分析，推動疏運的措施最重要是分流，包括交通工具、時段和路線分流，如到台東不一定要從花蓮方向，可改從高雄，乘坐南迴鐵路，或自行開車行駛南迴公路，其實是很方便的。
劉櫂豪表示，台東機場因滑行道及停機坪已達設計使用年限，道面有補綻情形，影響承載強度，為確保飛機起降安全以及未來爭取大型國際包機的整備環境，爭取辦理改善工程，從評估、設計到發包、決標，期待完工後，就能讓波音737-800和空中巴士A380等飛機起降，將有條件爭取國際大型包機起降，甚至更進一步有安排定期航班的可能，促進觀光發展。
台東航空站「空側道面整建工程」動土，交通部長林佳龍（右3）等人連袂持金鏟。（記者陳賢義攝）
