如何成為火星駕駛員? 嚴正:會操作遙控車就合格了
在最新火星任務滿月之際,大同大學主辦「Connecting.TW」講座,擔任太空船設計的劉登凱博士、領導探測車「毅力號」操作團隊的嚴正博士,今天透過視訊同框解答我國學生對於「火星任務」的各種疑惑。(大同大學提供)
〔記者林曉雲/台北報導〕在美國火星任務中,擔任太空船設計的劉登凱博士、領導探測車「毅力號」操作團隊的嚴正博士,今天透過視訊同框,與我國多所大學師生分享「火星任務大哉問」,被稱為「世上最貴車子駕駛者」的嚴正說,要當火星車駕駛,只要會操作遙控車就合格,但最重要的是要有「A型人格特質」。
劉登凱和顏正均在台灣出生和求學,於美國國家航空暨太空總署(NASA)火星任務中擔任要角,獲總統蔡英文讚譽為「台灣的驕傲」。在最新火星任務滿月之際,於大同大學主辦的「Connecting.TW」講座,解答我國北中南各校學子對「火星任務」的各種疑惑。
其中,劉登凱是大同大學電機系校友,與同樣來自台灣的嚴正博士,兩人同於NASA的JPL(噴射推進實驗室)工作,有20年的好交情,今天是首次同框與台灣學子連線分享火星任務。
探測車價值25億美金 駕駛要有「A型人格特質」
有同學提問「如何成為火星駕駛員?」嚴正說,會操作遙控車就合格了,但最重要的是「A型人格特質」,因為探測車價值25億美金,任務「失之毫釐、差之千里」,需要非常仔細,檢查檢查再檢查。
學生們的問題五花八門,包括「火星溫度低,要怎麼確認探測車正常運作?」、「火星上有發現生物嗎?」、「什麼時候可以派太空人上火星?」、「執行火星任務的困難度?最難忘的事件?」等等。
劉登凱說,火星任務最困難的是「距離遠,且要找到與地球的相對位置。」從地球送上去的探測車,從火星上採樣回來的樣本,都要確認「沒有被污染或是交叉污染」,往後分析才能最接近真實。
被問到難忘的記憶,嚴正說,2004年探測車「機會號」,卡在沙丘中空轉,操控團隊花了一個半月才讓「機會號」走出沙丘,服役到2019年功成身退,當時他的小女兒在學校跟同學說,「爸爸開的車掉到沙丘裡了」,後來某個電視劇也有這個橋段,整個過程讓他印象深刻。