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進入5公車將不經長庚醫院站挨批 新北：依大數據分析調度
「A9林口轉運站」預計5月啟用，屆時，936等5條不繞行林口長庚醫院站，直接從林口轉運站上國道一號到台北地區。（新北市政府交通局提供）
［記者何玉華／新北報導］新北市政府興建「A9林口轉運站」5月啟用後，現行22條公車、國道客運路線，將有936等5條不繞行林口長庚醫院站，直接從林口轉運站上國道一號到台北地區，被桃園市議員陳雅倫指損及桃園市龜山區民眾通勤權益；新北市政府交通局強調，依大數據分析各站上下客情形，分配公平乘車機會，讓新北、桃園的乘客都能有座位搭乘，又能節省通勤時間。
新北市政府交通局指出，民眾時常反映林口地區快速公車尖峰時段常客滿，但即使客滿仍須繞行長庚醫院，不僅延長通勤時間，長庚醫院乘客也上不了車。
交通局運輸管理科長林詩欽表示，調整936、937、920、925、966等5條公車班次，主要是針對這5條路線各站上下客數據分析，發現上午尖峰6至8點駛至桃園長庚醫院站班車常有滿載的狀況，搭車民眾需等候2至3班才能上車。
林詩欽說，尖峰時段長庚醫院站的乘客占約25%，調整平日尖峰的半數班次，供林口直接往返市區，林口地區民眾集中搭乘後，另半數班次則可控留更多座位給桃園地區民眾搭車，使新北、桃園搭車民眾皆有座位、公平搭乘，也可舒緩長庚醫院周邊道路尖峰時段交通壓力。
交通局強調，林口或桃園民眾如有集中性乘車需求，交通局可協調業者規劃闢駛跳蛙公車，滿足乘客通勤通學的需求。
