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1280定期票共享機車加價購方案5月推出 定調「不吃到飽」

台北市交通局長陳學台說明定期票加價購共享機車優惠方案。(記者蔡亞樺攝)

台北市交通局長陳學台說明定期票加價購共享機車優惠方案。(記者蔡亞樺攝)

2021/02/04 13:25

〔記者蔡亞樺/台北報導〕車輛電動化是未來趨勢,台北市政府訂定2030年電動機車占比30%、公車100%電動化、綠運輸70%為目標。台北市交通局今日上午召開記者會,交通局長陳學台表示,共享運具納入綠色運輸推廣的範圍,1280公共運輸定期票的共享機車加價購方案,預計5月推出並公布優惠內容。

交通局官員指出,由於1280定期票須透過悠遊卡或悠遊付購買,因此共享機車加價購方案也將綁定悠遊付才能一併購買,市府已經跟3家業者討論過優惠內容,尊重業者營運成本的考輛,共享運具將不提供吃到飽的優惠,擬採趟數或騎乘時間數為主。

目前台北市有48輛電動公車,陳學台說,配合行政院2030年市區公車全面電動化政策,要求公車業者未來不再購買燃油車輛,為加速公車業者投入,除了跟交通部申請補助,市府加碼載客每人次補貼2.12元,對業者來說有相當的誘因,申請作業順利,預計明年底有400輛電動公車上路。

陳學台提到,目前綠運輸除了大眾所熟悉的捷運、公車、Youbike等運具,共享運具也是綠運輸系統的一環,使用共享運具可以不用再花錢買汽車或機車,讓共享運具成為大眾運輸的接駁工具,因此在推廣綠運輸,拉力、推力政策是併行的,包括推出Youbike、公車轉乘捷運優惠,以及整併公車路線等。

陳學台表示,共享運具也將推出拉力政策,讓共享運具與1280定期票做結合,將以加價購方式讓民眾有更多機會使用共享機車,目前共享運具業者正在進行統開發,預計4月底、5月初對外公布優惠方案。

台北市政府訂定於2030年,市區公車100%電動化。(台北市交通局提供)

台北市政府訂定於2030年,市區公車100%電動化。(台北市交通局提供)

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