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進入阿里山林鐵事病假逾21天考績丙等 工會猛轟VS林鐵處「行車安全」
阿里山林業鐵路及文化資產管理處企業工會暨新北市產業總工會今天在農委會前舉行記者會。（記者簡惠茹攝）
〔記者簡惠茹／台北報導〕農委會林務局阿里山林鐵文資管理處遭工會痛批去年起未經工會協商，片面施行新版管理要點，明訂事病假合計21天考績就列丙等，造成多名同仁被打丙等，因此沒有年終和考核獎金，也擔心工作不保，林鐵處表示，管理要點是為了確保行車安全且不浮濫請假，管理要點不涉及勞動條件變更，依法不用經過工會協商，不過還是會納入工作規則持續與工會溝通。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處企業工會暨新北市產業總工會今天在農委會前舉行記者會，理事長王裕凱說明訴求，要求撤換阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修、林務局長林華慶下台；撤回違法、破壞勞資關係的新版管理要點；並撤回因新版管理要點而可能列丙等的所有考核。
王裕凱表示，去年8月林鐵文資管理處片面發布新版管理要點，沒有經過跟工會協商就實施，造成7人考績被列為丙等，新版管理要點明訂，事病假超過21天考還就要被列丙等，但是事假依照規定其實有7天，病假有28天，如果有需求沒有請完的情況，考績就被打丙等了，綜觀很多國營單位也沒看到這樣訂，規定這21天非常不合理。
王裕凱說明，這7人中有些人是因為去年阿里山林鐵翻車事故，造成的傷害還沒有到請公傷的程度，但是仍有需要請病假休息、復健，可是卻因為超過管理要點規定的請假天數，考核被打丙等。
林務局表示，林鐵處去年8月修訂新版管理要點，是因為阿里山林鐵2018年7月回歸林務局經營前，部分員工是病假浮濫，已嚴重影響排班出勤，導致員工勞逸不均，更影響行車安全，管理要點主要增列事病假合計超過21天為考列丙等要件之一，丙等無法晉薪級，也沒有年終與考核獎金，但是不影響工作資格。
林鐵處副處長周恆凱表示，確保行車安全是第一考量目標，不希望有浮濫請假狀況，所以訂定管理要點主要是規範本處從業人員雇用條件、薪資薪級，和平時考核等內部管理措施，沒有影響到同仁勞動條件，所以不是勞基法所規定要先行跟工會協商的事項，依照程序呈報林務局轉呈農委會核定後實施。
周恆凱強調，持續跟工會溝通協調，雖然管理要點屬於管理措施，不用跟工會協商，但是已經擬具工作規則草案，新版的管理要點涉及勞動條件相關者都會列入工作規則，事病假合計超過21天這條雖然已經實施，還是會列入工作規則跟工會討論，視後續協商結果再看是否修正。
周恆凱說明，年終考績第一階段單位主管評比確實有7人被列丙等，不全然都是因為超過21天第二階段考核會綜整全年度工作表現，考量其中5人雖然事病假超過21天但是整體工作表現不錯，所以考核會已經把其中5人建議改列乙等，另外2人則是事病假超過21天且工作表現不佳，綜合考量後維持丙等。
