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進入亞洲首個立法管理無人機國家 林佳龍宣布將組「無人機國家隊」
交通部長林佳龍表示，台灣是亞洲第一個立法管理無人機的國家，未來將持續推動跨部會合作，打造「無人機國家隊」，目前正在橋樑檢測及物流運送等領域，推動國內無人機產業發展。（圖由民航局提供）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕遙控無人機專章今年3月31日上路，至今已超過半年，交通部民用航空局今舉辦「2020遙控無人機前瞻視野研討會」檢討法規上路情況。交通部長林佳龍表示，台灣是亞洲第一個立法管理無人機的國家，未來將持續推動跨部會合作，打造「無人機國家隊」，目前正在橋樑檢測及物流運送等領域推動國內無人機產業發展。
林佳龍表示，台灣是亞洲第一個立法管理無人機的國家，航政司長何淑萍去年率團前往加拿大與國際民航組織（ICAO）相關會員國會面時，各國代表最感興趣的，就是台灣的無人機管理機制，這個機制就像台灣的防疫工作一樣，讓台灣的存在與被需要的價值，被世界看見。
林佳龍表示，剛接任交通部長時，列了一張工作清單，其中一項重要工作，就是無人機管理機制的實施，如今，管理機制已實施半年多，也到了檢視與修正的時候。無人機的管理，需要興利，也要除弊。有商機，民間就會有創新，法令就得配合修正，這是興利； 在安全上做必要的規範，例如對於操作者證照考試，以及地方政府對圖資建立及管理，就是除弊。
根據民航局統計，民航法無人機專章於今年3月31日正式實施後，截至本月10日，已註冊遙控無人機有6萬2323架、檢驗34架、核發5689張操作證、470個法人通過能力審查，而在這段時間，民航局也核准了1843件的飛航活動申請案。
林佳龍說，這些數據代表大家對無人機發展的期待與支持，而交通部也正在全力打造「無人機國家隊」。包括分別由公路總局於桃園大溪武嶺橋示範透過無人機進行橋梁檢測，以及由中華郵政公司於東港郵局至小琉球郵局間示範透過無人機負責離島間郵件運送。
林佳龍強調，這些成果意味著台灣充滿了無限的機會，希望研討會能整合產官學研的力量，加速我國無人機產業的技術開發與後續應用推廣，開拓國際無人機的新藍海市場，一起去打世界盃。
