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進入鄭州路塔城街口禁止左轉惹議 北市警局撤銷罰單
台北市交通局長陳學台主持記者會，說明鄭州路、塔城街口實施機車兩段式左轉的政策。（記者蔡亞樺攝）
記者蔡亞樺／台北報導〕台北市鄭州路、塔城街口近年來交通事故增加，北市交通局8月1日起實施機車兩段式左轉，引發機車族不滿，機車路權團體甚至在上週五發起抗議活動，造成市民大道、塔城街被癱瘓，交通局今日下午召開記者會說明實施機兩段的必要性，台北市警察局交通警察大隊也表示，8月1日開出的違規左轉10幾張罰單，將會撤銷。
交通局交通管制工程處總工程司劉嘉佑指出，鄭州路'塔城街口為北市前10大肇事路口，近3年交通事故逐年增加，去年4月至今年3月、近1年發生79件交通事故，東往西方向事故佔39件、佔該路口總事故數約49%。
劉嘉佑說，東往西方向39件事故中，因左轉事故（不分車種）共有23件，其中機車直接左轉事故有16件、佔事故比例高達70%，進一步分析該16件事故，部分機車從直行車右側於接近路口時直接橫越內車道左轉，以致發生機車左轉事故。
交通局長陳學台補充，台北市2車道原則上開放機車直接左轉，但在易肇事路口、特殊路口會採因地制宜的彈性做法，鄭州路塔城街口許多事故都是機車左轉與汽車互相碰撞，交通局派員現場觀察，許多機車騎士在市民大道會騎在最外側車道，很少看到機車騎在內側（左側）車道，因為市民大道車流多、大客車和公車也很多，機車要切到內側（左側）是相當困難，根據車流監測資料，也發現該路口有6成機車選擇2段式左轉、4成直接左轉。
陳學台強調，交通管制跟人的行為有關係，都是以安全為前提之下做考量，他舉例多年前曾在基隆路光復南路口開放機車直接左轉，卻沒有機車騎士敢直接左轉，因該路口的車流多，機車騎士擔心行車安全不敢騎到內側。
鄭州路塔城街口目前懸掛機車兩段式左轉牌面，陳學台表示，目前機車兩段式左轉先試行3個月，「給我們一點時間」，蒐集資料再調整，也會再思考找相關路權單位進行意見交換。交大大隊長陳明志提到，8月1日起員警在場執勤取締機車違規左轉，開罰約有10幾張罰單，依規定可處以600至1800元罰鍰，會先全部掣單，目前先以勸導為主，等3個月後再進行執法。
