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進入最美日式車站「竹田驛園」結束委外 鄉公所接手活化
竹田驛園是台鐵屏東線上僅存的木造車站，過去委外管理成效不彰，5月起將由竹田鄉公所接手管理。（記者邱芷柔攝）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕屏東縣竹田鄉的竹田驛園，是台鐵屏東線上僅存的木造車站，3年前公開招標委外管理，但管理成果不如預期，斑駁的牆壁與地面坑洞情形每況愈下，去年竹田火車站滿通車百年，10月份被登錄為屏東縣歷史建築，鄉公所也積極運作，成立文化觀光所，並趁著今年合約到期收回管理權，讓當地居民和店家都很期待。
竹田驛園曾被譽為「最美日式車站」，去年迎接通車100週年，初建時為簡易停靠站，1938年因客貨運增加，擴建成現今的木造站房，但1992年時因運量減少，木造站房一度面臨被拆除的危機，經地方極力爭取才得以保留。
1998年鐵路局與竹田鄉公所簽訂契約，開了台灣史上第一個由鄉公所認養火車站的先例。
竹田鄉文化觀光所所長曾國峰表示，委外合約在今年4月底到期，本週公所完成點交作業，未來將由文化觀光所正式接手，首要之務是完成老舊站房修繕，目前竹田車站平均每日約達300人次，鄉長傅民雄致力推動竹田城為國際慢城，未來計劃結合驛園空間，打造鐵道文化教育、觀光遊程導覽等功能，作為竹田鄉觀光起點。
竹田驛園的木造車站保留至今已逾80年，去年10月登錄為屏東縣歷史建築。（記者邱芷柔攝）
