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高雄火車站改建搭公車不便 增加52線、與紅27共同接駁

高雄火車站改建搭公車不便,擴增一路公車由52公車和紅27接駁扛責。(記者黃良傑翻攝)

高雄火車站改建搭公車不便,擴增一路公車由52公車和紅27接駁扛責。(記者黃良傑翻攝)

2020/04/21 15:01

〔記者黃良傑/高雄報導〕台鐵地下化工程,高雄火車站體持續改建中,導致出入口距離公車站牌太遠,旅客大包小包要搭公車十分不便,交通局協調公車業者,增加52公車駛入高雄火車站腹地接送,共有紅27、52公車兩線行駛、靠火車站載送乘客。

交通局今天宣布,台鐵高雄部分於前年10月14日地下化,為持續辦理高雄車站改建工程,台鐵與捷運高雄車站出入口暫時調整到南華路底,導致車站出入口距市區公車站較遠,民眾從高雄火車站出來要轉乘公車相當不便,腹地也不寬,不適合太多大型公車進入,僅有往返中都地區的紅27公車停靠,班次不多且為非低地板中型巴士。

經多次會勘後,決定增加一路公車協助,選定52公車開進高雄車站轉乘區停靠,52公車全線由電動低地板公車提供服務,平日有52個車次、假日也有45個車次,尖峰10至15分鐘就有一班車,公車路線經新堀江、新興高中、高雄高商、文化中心、高師大、民生醫院、凱旋醫院、國際商工、三信家商及衛武營國家藝術文化中心等多處重要節點、學校及醫院。

即日起,52公車由建軍站出發,行駛三多、凱旋及五福路,也會開進高雄火車站,該路公車全線使用電動低地板公車,旅客從火車站出來轉乘公車更方便,民眾也可搭乘到中山路公車站,再轉乘其他路線公車到目的地,還享有兩小時內轉乘公車免費,以及一日兩段吃到飽優惠。

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