離開
進入台灣燈會接駁站載送旅客只到晚上7點惹怨 交通局︰加強宣導
台灣燈會接駁站發車只到晚上7點，民眾抱怨也太早。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕2020台灣燈會后里主展區8日開燈，台中市政府也在8處接駁站提供遊客接駁，但民眾抱怨接駁車載送旅客到燈會展場只到晚上7點，還有旅行業者質疑馬場園區南轉運站遊覽車與接駁車未分流，造成一團亂；交通局表示，因主燈展演只到9點，最後接駁才會定為7點，但還是會儘量輸運旅客；另遊覽車與接駁車有分流，將加強標示及宣導。
2020台灣燈會后里主展區8日開燈，台中市交通局自昨天開始，也在大里運動公園、秋紅谷、太原、水湳、沙鹿火車站及豐原甲保廠、神岡、麗寶樂園等8處提供民眾接駁服務，其中，前5站為候車處，後3處則方便小客車停放，小客車容納量共約1萬輛。接駁車假日從上午9點開始載運旅客至燈會，到晚上7點；非假日則從下午1點開始接駁。
台灣燈會主展場開幕首日，有民眾晚上7點多趕到麗寶樂園，才發現沒有接駁車，質疑燈會到晚上10點才結束，7點就沒有接駁車也太扯。
交通局長葉昭甫表示，當初考量主燈展演只到晚上9點，接駁需要時間，所以才訂最晚7點接駁，但昨天麗寶樂園接站駁站有民眾7點多才到，市府也都會儘量接駁，不過，從燈會出去則接駁到燈會結束、遊客全部離去為止，首日即接駁至晚上11點多。
另有旅行業者表示，去年屏東燈會特別將接駁車跟一般客用遊覽車動線分開，集合點並做出編號，對遊覽車或一般接駁車遊客都很方便，昨在馬場園區南轉運站動線卻一團亂，接駁站人員對遊覽車上車地點也完全沒概念，致南轉運站塞滿接駁車，確沒有客人，遊覽車遊客卻不知要哪裡上車，業者只能自己想辦法，險象環生。
業者表示，今年台灣燈會在台中，場地十分壯闊，遠勝去年屏東，如果不是受疫情影響，人氣肯定爆棚，但目前人少還狀況百出，希望市府能做得更好。
葉昭甫表示，遊覽車與接駁車有分流，遊覽車是在馬場路的營區前上下車，可能是標示還不夠清楚及宣導不夠，將會加強改善。
交通局表示，台灣燈會馬場園區遊覽車與接駁車有分流，公運處有發文旅行業者宣導，遊覽車要過營區大門才可上下客。（市府提供）
