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進入陳佩真為望安至將軍海運請命 縣府研議日開6班
望安至將軍離島，現由名揚快艇每日航行四航次。（陳進順提供）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕農曆年關將屆，卻傳出望安至將軍海運每天航班僅有4航次，不符合交通需求，原本依澎湖單行法規漁船附載乘客，有3艘漁船充當渡輪輔助，但因遭監察院糾舉，只能停航，縣議員陳佩真緊急請命，旅遊處研議增至每日6航次。
望安本島與將軍島隔海相望，望安島是望安鄉鄉治中心，各公家單位都設在望安島，將軍民眾必須搭船跨海洽公，多年前曾倡議興建望將大橋，將兩島陸路連結，但因工程技術不足宣告放棄，只能依賴交通船及漁船改建的渡船行駛，但日前花嶼發生漁船乘客溺斃事件，遭監察院糾舉，廢止澎湖單行法規漁船載客規定。
澎湖離島眾多，有人島就多達19個，望安更是轄管最多離島鄉，突然停止漁船載客成困擾最大，經陳佩真在議會定期大會提出後，旅遊處與中央溝通，同意一個離島村可以有2艘漁船申請，隨後又放寬為6艘，但望安鄉公所卻僅核准花嶼、東嶼坪，西嶼坪、東吉及將軍則未提出申請，因此漁船載客未申請就是非法。
現在將軍島實際居住有500餘人、望安本島則有600餘人，往來交通依靠名揚快艇交通船搭載，原本1日僅有往返2航次，經陳佩真向旅遊處爭取後，增加為4航次，但農曆年關將屆！返鄉民眾及貨物普遍增加，陳建議旅遊處增為每日6航次，尤其是貨物運輸遇到年節，民間公司運輸成本勢必增加，也會影響到離島民生物價波動，衝擊層面相當大。
原本使用漁船載客合法，但監察院糾舉後就成為非法交通工具。（陳進順提供）
早期將軍與望安交通船，是使用古帆船。（陳進順提供）
