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    苗栗保護石虎 2路段全國首創「夜間降速」

    台13甲線造橋2號隧道到大衛營路段,預計於明年2月15日實施夜間降速。(記者彭健禮攝)

    台13甲線造橋2號隧道到大衛營路段,預計於明年2月15日實施夜間降速。(記者彭健禮攝)

    2019/11/28 17:52

    〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗縣石虎路殺事件頻傳,公路總局苗栗工務段、苗栗縣政府農業處於本月苗栗縣道路交通安全聯席會報,分別提案就台13甲線、140縣道的道路速限於晚間降速,以維護石虎等野生動物穿越安全,經大會討論,決議於晚間8點到隔天清晨6點由時速60公里降為50公里,台13甲線預計於明年2月15日實施、140縣道於明年元旦實施,為全國首創。

    140縣道截至今年10月底,已發生12起石虎路殺,為苗栗縣境石虎路殺最多、最頻繁路段。由於石虎多為夜間出沒,而140縣道晚間大型車頻繁,因此縣府公告11月1日起140縣道義里大橋至白布帆大橋路段約22公里路段,於晚間8點至清晨6點,禁止21噸以上大型車行駛,試辦1個月。

    但140縣道為蔬果運銷動線,夜間禁行大型車,引發水果盤商及農友不滿,質疑為保育石虎,封殺卓蘭農民生計。農業處根據近1個月的試辦各方監測結果,於26日道安會報提出「夜間降速」改善方案,取消禁行大型車,但夜間後道路速限由60公里降至50公里。

    台13甲線於造橋2號隧道到大衛營間路段,今年也發生2起3隻石虎遭路殺;苗栗工務段也提案辦理夜間降速,以減低石虎路殺發生率,降速時段由晚間8點到隔天清晨6點,限速由60公里降為50公里。

    由於國內各道路,目前僅有區段降速,尚無夜間降速的前例,警察局基於執法立場,提出若白天、夜間的速限標誌不清或混淆,恐影響執法的適法性,引發民怨。

    不過,大會主席參照苗栗工務段解釋「道路交通標誌標線號誌設置規則」並無規定道路速限不能分時段實施,且認為,台13甲線、140縣道2路段,將於明年陸續建置區段測速,採電腦設定,執法不成問題。

    經討論後,大會主席裁示,生態保育已是趨勢,基於「尊重生命」,請縣府工務處及苗栗工務段做好速限標誌、公告與宣導後,開始實施。

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