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進入苗栗保護石虎 2路段全國首創「夜間降速」
台13甲線造橋2號隧道到大衛營路段，預計於明年2月15日實施夜間降速。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣石虎路殺事件頻傳，公路總局苗栗工務段、苗栗縣政府農業處於本月苗栗縣道路交通安全聯席會報，分別提案就台13甲線、140縣道的道路速限於晚間降速，以維護石虎等野生動物穿越安全，經大會討論，決議於晚間8點到隔天清晨6點由時速60公里降為50公里，台13甲線預計於明年2月15日實施、140縣道於明年元旦實施，為全國首創。
140縣道截至今年10月底，已發生12起石虎路殺，為苗栗縣境石虎路殺最多、最頻繁路段。由於石虎多為夜間出沒，而140縣道晚間大型車頻繁，因此縣府公告11月1日起140縣道義里大橋至白布帆大橋路段約22公里路段，於晚間8點至清晨6點，禁止21噸以上大型車行駛，試辦1個月。
但140縣道為蔬果運銷動線，夜間禁行大型車，引發水果盤商及農友不滿，質疑為保育石虎，封殺卓蘭農民生計。農業處根據近1個月的試辦各方監測結果，於26日道安會報提出「夜間降速」改善方案，取消禁行大型車，但夜間後道路速限由60公里降至50公里。
台13甲線於造橋2號隧道到大衛營間路段，今年也發生2起3隻石虎遭路殺；苗栗工務段也提案辦理夜間降速，以減低石虎路殺發生率，降速時段由晚間8點到隔天清晨6點，限速由60公里降為50公里。
由於國內各道路，目前僅有區段降速，尚無夜間降速的前例，警察局基於執法立場，提出若白天、夜間的速限標誌不清或混淆，恐影響執法的適法性，引發民怨。
不過，大會主席參照苗栗工務段解釋「道路交通標誌標線號誌設置規則」並無規定道路速限不能分時段實施，且認為，台13甲線、140縣道2路段，將於明年陸續建置區段測速，採電腦設定，執法不成問題。
經討論後，大會主席裁示，生態保育已是趨勢，基於「尊重生命」，請縣府工務處及苗栗工務段做好速限標誌、公告與宣導後，開始實施。
