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進入提升安全 台鐵花9億於293處平交道安裝新偵測系統
提升安全，台鐵花9億於293處平交道安裝新偵測系統。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部長林佳龍昨日前往中山醫院，探望因平交道設備故障，駕車行經時遭火車撞上駕駛林靖芬，並說已經啟動420個平交道的安全設施巡檢，如果老舊該換就換。台鐵局表示，為提升平交道安全，已耗資9億元採購全新平交道障礙物偵測系統，採用雷達及熱感應偵測，於今年10月起陸續開始安裝在全台293處平交道，目標109年底前全數安裝完成。
台鐵全線有多達420處平交道，行人、車輛遭火車撞擊喪命事故時有耳聞，更曾發生身障者騎車，於平交道摔車倒地2分鐘未被發現，遭列車輾過身亡。根據統計，103年發生20件，造成9死5傷，104年是近年事故件數與死傷人數新高的1年，共23件，造成11死17傷；去年則只降至7件，造成2死2傷。
台鐵局為提升平交道安全，已招標要採購293套平交道障礙物自動偵測系統，台鐵局電務處長葉世銀表示，今年7月12日於高雄大寮路平交道測試完成後，北中南東各處已於10月起陸續著手安裝。新系統與從現行紅外線雷射光點對點掃描不同，它是採用熱感應與雷達，偵測平交道淨空區內障礙物，可偵測高度範圍從原本74.5公分至145公分，擴大為30公分及300公分都能偵測到。
台鐵局指出，若偵測到障礙物，偵測控制器就會啟動緊急告警系統，自動發送訊號給列車上的防護無線電，並讓距離平交道800公尺、400公尺兩處警示燈也會亮起，告知列車司機員前方平交道有狀況，讓司機員可採取減速、緊急剎車等應變措施。對於熱感應裝置在室外溫度高於人體溫度時，是否還能偵測的到，台鐵局表示，該系統除熱感應外還有雷達偵測，整個平交道淨空區都能偵測到。
台鐵局全線多達420處平交道，為何這次只採購293套，台鐵局表示，新系統主要是安裝於主線，支線則不會安裝。
除裝設偵測系統外，對於提升平交道安全是否還有其他措施，台鐵局表示，近年來許多鐵路立體化工程，包含台中高架化、高雄地下化，已減少數十處平交道，未來桃園、彰化、嘉義、台南等縣市政府，都有規劃要將鐵路立體化，平交道數量就會逐漸減少。
