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進入2026年估旅次暴增至6000萬 桃機現有航廈恐難負荷
桃園國際機場副總經理李建國（中）表示，在旅客逐年增加的情況下，桃機未來將逐步導入智慧化服務。（記者蕭玗欣攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕桃園國際機場第三航廈難產，但每年仍面臨逐年增加的旅運人次，據估計，桃機每年增加約100、200萬旅運人次，去年已達4653萬人次，今年將達4800萬人次，若按此速度成長，預估到2026年航廈旅運人次將達6000萬人次，旅客在航廈等待行李、通關安檢時間將無法達到舒適狀態。
桃園機場表示，目前行政院已請政委吳澤成成立第三航廈專案小組，交通部政務次長祈文中成立督導小組檢討第三航廈一案，並召開多次會議，希望能在明年2月中提出完整方案。桃機表示，不過目前國內重點開發案多，有能力承接的營造廠不一定有空，或基於其他考量未承接，桃機也希望待國內重點開發案告一段落後，廠商能有空間承接，近期也陸續和數家潛力廠商保持溝通。
桃機表示，按目前旅運人次來看，桃機每年旅客約增加100、200萬人次，去年是4653萬人次，今年約4800萬人次，照此幅度成長，預估2026年旅運人次將達到6000萬人次，航廈容量將達到飽和，旅客在航廈等待的時間、排隊擁擠程度，會無法達到舒適狀態，等於是不堪負荷。
因此桃機近年也積極導入智慧化，減少旅客等待時間，例如自動通關查驗系統、行李自助託運，未來還將導入無人車接送行李及臉部辨識通關等。
