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進入台南雙巴載客率令人吃驚 交通局：明年初調整
台南雙層觀光巴士運量低，交通局表示明年初會調整。（記者蔡文居攝）
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市議員呂維胤今天質詢指出，台南雙層觀光巴士載客量低，時常出現空無一人的景象，載客率之低令人吃驚，要求市府應增加和雙鐵的串聯優惠等改善措施，提高遊客搭乘誘因，才能發揮實質觀光效益。
市長黃偉哲回應說，目前雙層巴士的推行在規劃面與執行面皆有疑慮，還有路線的規劃，必定會再檢討與審視。
交通局則表示，針對雙層巴士優化方案，已於11月1日停駛「東環線」班次，後續對「西環線」平日部分班次會逐步調整，主要採包團或併團式營運，以符合遊客的需求；假日的部分仍維持定班定線來做營運。後續會再就路線票價進行調整，例如市民優待票等措施，預計109年第1季實施。
呂維胤指出，台南雙層巴士運量低，據交通局統計資料顯示，107年2月10日開通至108年8月31日搭乘人次，全路線平均每日81.5人（約5.2人／班），星光班次平均每日甚至僅只6.9人（1.7人／班）。從數據來看，搭乘人次十分不理想，民眾看到空蕩蕩的觀光巴士在路上跑，難免觀感不佳。
呂維胤表示，先前質詢市府，多次得到因天氣炎熱導致載客率低的回覆。然而現西環線路線長、節點少，點與點間隔遠，當遊客想去其他點時就得在艷陽下用步行的方式前往，十分不合理；更何況連沒有炎熱問題的星光路線都搭乘人次低落，可見非氣候問題。
呂維胤建議，市府應將現有西環線拆成府城、安平兩線並增加景點節點，讓雙層巴士因路線縮短能班次更加密集，達到有如遊園車的概念；市府也應於平日推出包團行程，讓行程時間更加彈性，達到郵輪式旅遊功能，增加雙鐵的串聯優惠以及市民優惠，提升遊客搭乘誘因。
議員呂維胤（右）指台南雙層觀光巴士載客量低，市長黃偉哲（左）稱會再檢討。（記者蔡文居翻攝）
