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進入恆春機場設備是否改善 民航局投入經費做評估
恆春機場是否投入經費改善設備，民航局將做評估。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕恆春機場已經5年沒有民航班機起降，遭譏為「蚊子機場」，屏東縣政府建議投入經費改善設備與跑道，以爭取國際包機，交通部民航局已編列經費進行可行性評估。
恆春機場於2004年啟用，自2014年9月起就沒有民航班機起降。屏縣府極力爭取轉型爭取國際包機，民航局於2015年補助200萬元，執行恆春機場升格國際機場可行性初評。
縣府提出的中期策略包括裝設儀器降落系統ILS，以便利飛機夜間起降。長期策略則包括延長跑道至2500公尺、增設側風跑道。
民航局依據屏縣府提出的建議，編列1200萬元執行「恆春機場中長期建設可行性評估」，目前正公開招標。
屏東縣交旅處長黃國維表示，恆春機場最大問題是跑道僅1700公尺，無法供國際航線的噴射客機起降，且冬季季風及落山風強勁，可起降的時間太短，都需要中央投入經費改善設備。
縣府上個月還制定境外包機獎勵方案，每趟包機可獲30萬元獎勵，但因相關設備不足，至今尚無具體進展。
