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2000噸南方澳斷橋拆除吊離 海上「龐然大物」居功厥偉

宏禹一號吊離橋拱。(資料照,記者江志雄攝)

宏禹一號吊離橋拱。(資料照,記者江志雄攝)

2019-11-05 19:58:37

[記者江志雄/宜蘭報導]總重2000噸的南方澳斷橋,台灣港務公司用27天完成拆除吊離作業,國內最大海上作業平台船、萬噸級的宏禹一號居功厥偉,但費用也相當高昂,這艘海上「龐然大物」一天估計要花費百萬元。

台製的宏禹一號升降平台船,是宏華營造公司所有,總船長80公尺,船寬33公尺,船深4.5公尺,乘載力9250噸,南方澳跨港大橋坍塌後,被交通部緊急徵調支援斷橋拆除工作,施工團隊依序拆解橋拱、Y型橫樑、橋面版(橋體結構),由宏禹一號上的吊車吊起,隨船運往蘇澳港置放,拆除工作今天順利完成,宏禹一號功不可沒。

宏禹一號本身沒有動力,仰賴2艘拖船拖帶,抵達定點後,煙囪造型的4支錨樁下錨固定,就可開始作業,斷橋拆除期間,宏禹一號扮演指揮中樞角色,幫助施工團隊通過重重難關。

台灣港務公司副總工程司沈光青說,宏禹一號配備2台大型吊車、2艘拖船、工程機具,若加上工作人員,一天開銷約百萬元,南方澳斷橋拆除大功告成後,等到海象穩定,近日內將駛離蘇澳港,駛往下個工區施工。

南方澳斷橋順利拆除運離,海上「龐然大物」宏禹一號居功厥偉。(資料照,記者江志雄攝)

南方澳斷橋順利拆除運離,海上「龐然大物」宏禹一號居功厥偉。(資料照,記者江志雄攝)

斷橋拆除期間,宏禹一號停在施工區海面當作業平台。(資料照,記者江志雄翻攝)

斷橋拆除期間,宏禹一號停在施工區海面當作業平台。(資料照,記者江志雄翻攝)

宏禹一號暫泊蘇澳港,海象穩定後將駛往他處。(記者江志雄翻攝)

宏禹一號暫泊蘇澳港,海象穩定後將駛往他處。(記者江志雄翻攝)

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