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淡水老街店家掛布條抗議輕軌 侯友宜:聽到他們聲音

淡水老街數間店家掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

2019-10-20 18:30:44

〔記者陳心瑜/新北報導〕淡海輕軌第二期藍海線進入基本設計階段,由於許多淡水老街店家,反對輕軌駛入老街,趁著今天新北市長侯友宜出席年度淡水環境藝術節,掛上布條抗議,侯友宜表示,「已經聽到他們聲音,會虛心溝通、說明」,表示不論是否改變路線、用什麼方案興建,都希望大家能取得共識,帶動老街繁榮、保有原有風貌。

淡水老街數間店家包括三協成餅店,今天掛起「反輕軌進老街」布條,並在店內設立連署點,爭取更多居民和店家支持。

侯友宜表示,已經責成市府捷運工程局,再三跟所有老街居民報告,分析不興建會不會讓老街逐漸沒落,或是興建造成交通更大的衝擊,總總因素都會考慮,希望淡水更好。

侯友宜說,會虛心和地方溝通說明,希望淡海輕軌於藍海線第二期工程,能讓所有人取得共識,希望老街不斷繁榮,也保有原有風貌,融合新舊過程中,也一定要和居民溝通達成共識,永續環境的觀念也很重要。

侯友宜說,不管最後是否改變路線、用哪個方式興建,大家都要共同承擔與面對。

新北捷運工程局則回應,取得地方共識後,才會推動輕軌是否進入老街。淡海輕軌藍海線目前正在基本設計工作,今年8月在老街地區及沙崙地區舉辦說明會,與地方溝通。市府重新優化行政院核定的綜合規劃報告,設計方案調整輕軌為C型共用路權(即內側車道輕軌與公路車輛共用,外側車道供公路車輛使用),可維持道路雙向4車道配置,施工方式採分區段施工,並導入系統化工法,節省現場施作時間與空間,降低施工對居民及商家的影響。

捷運局並說,地方的意見,都會納入後續基本設計研究,相關結果後續會以可視化的模式,透過逐一拜訪地方民意代表及仕紳聽取修正意見。

淡水老街數間店家包括三協成餅店,昨天掛起「反輕軌進老街」布條,並在店內設立連署點,爭取更多居民和店家支持。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家包括三協成餅店,昨天掛起「反輕軌進老街」布條,並在店內設立連署點,爭取更多居民和店家支持。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家昨天掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家昨天掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

淡水老街數間店家掛起「反輕軌進老街」布條。(記者陳心瑜攝)

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