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進入路不平易惹怨 黃偉哲加碼編預算至3.8億
台南市長黃偉哲（中排中）今天率同工務團隊宣示持續推動路平政策決心。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕路平不平？是民怨最大根源之一。市長黃偉哲今（8）日宣示「路平政策最上道，路面品質一把罩」決心，分享今年投入40多億元於路平成果，並積極推動「路平專案再升級」政策，提升管線單位層級，優化道路品質。
黃偉哲說，關於路平，常受民眾上網抱怨的問題之一便是人孔蓋，大台南約有40萬個人孔蓋，對於單一路段密集設置、維修管線挖掘回填人孔蓋造成民眾行車不便的問題，市府將會檢討，尤其為了保障機車騎士行車用路安全，未來將會優先處理。
黃偉哲表示，台南雖不是台灣面積最大縣市，但道路長度卻是全台第2，總共有4600公里（包含省道部分），而路平議題是占議員質詢前10大排名，屬於市轄內道路及農水路維護，市府一定會負起責任，感謝前瞻計畫如同及時雨，能夠增加24億經費，落實道路養護及路平政策。
南市每年路平專案常態性編列預算約2億元左右，市府2011至2018年度共編列29.2億元，今（2019）年編列2.2億元，黃偉哲已指示明（2020）年度加碼編列至3.8億元，增加1億餘元。
南市工務局長蘇金安說，路面孔蓋多、管線挖掘頻繁、回填不平是最大的民怨，市府的路平政策包括「路平專案」、一般道路維護及道路挖掘管理；而路平專案路段優先考量重要聯絡道路、使用交通量、觀光遊憩區域、銜接路平專案完成路段串聯路網，及其他如污水下水道管挖配合，今年再加上爭取中央前瞻計畫，全市道路維護經費已高達40億元以上。
今年已完成、或在年底前將完成的路平專案道路包括，北區文賢路、永康區自強路及善化區建國路等。
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林森路改善前。（南市工務局提供）
林森路改善後。（南市工務局提供）
南市路平專案路網。（記者洪瑞琴翻攝）
