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中市15座鋼索橋梁 安全檢測沒問題

南方澳跨海大橋斷裂,中市建設局隨即展開鋼索橋安檢。圖為東區東門橋。(記者黃鐘山翻攝)

南方澳跨海大橋斷裂,中市建設局隨即展開鋼索橋安檢。圖為東區東門橋。(記者黃鐘山翻攝)

2019/10/02 16:31

〔記者黃鐘山/台中報導〕宜蘭南方澳跨海大橋斷裂,中市建設局今(2)日完成同是鋼索結構的15座橋梁安全檢測,並加強檢視臨海區域易受天候影響的橋梁,安全並無問題。建設局長陳大田說,台中目前沒有危橋,會持續檢測為市民通行安全把關。

建設局指出,與南方澳跨海大橋相同形式的橋梁包括東區東門橋、東昇橋、西屯區虹揚橋、福安橋、北屯區新桃花源橋、藍天白雲橋、霧峰區中正橋、北峰橋、石岡區梅子鐵橋、東勢區勢林街自行車跨越橋、烏日區烏日大橋、溪尾大橋、和平區松鶴橋、裡冷橋、雪山坑橋。

陳大田說,建設局已啟動橋梁自主檢查維護作業,2日已完成鋼索結構的15座橋梁安全檢測,結構安全,不過也會特別注意整體面層的鏽蝕,以及橋梁結構是否受損,並加強檢視臨海區域易受天候影響的橋梁,將逐步在主要幹道及車流量較大的橋梁評估建置安全監測資訊系統。

他也說,台中市管轄橋梁有2048座(含人行天橋119座),以每2年檢測1次結構安全為原則,並於重大事故或颱風、地震發生後,針對交通流量大的重點橋梁進行檢測,今年已完成972座橋梁檢測,其餘橋梁將儘速完成檢測作業,目前沒有危橋。

市議員鄭功進、張玉嬿表示,連接東區與太平區的旱溪東門橋,2001年7月底桃芝颱風導致橋面斷裂,台中一中楊姓學生母子人車墜入河中失蹤的慘劇殷鑑不遠,東平橋重建後交通流量仍大,建議應針對頻繁承載及超齡橋梁增加檢測頻率,提高安全性。

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