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「長榮賺飽,組員累倒」 空姐陳情爭取改善超時、禁搭便車

長榮航空桃園總公司門口今天下午聚集數十名空服員,高舉標語呼籲公司正視工會訴求、禁搭便車。(記者魏瑾筠攝)

長榮航空桃園總公司門口今天下午聚集數十名空服員,高舉標語呼籲公司正視工會訴求、禁搭便車。(記者魏瑾筠攝)

2018-11-29 17:05:30

〔記者魏瑾筠/桃園報導〕長榮航空桃園總公司門口今天下午聚集數十名空服員高舉標語、齊聲呼喊,「我空服員要休時,長榮航無誠意」、「長榮賺飽,組員累倒」,不滿長榮航空一邊和工會協商改善超時、過勞航班,卻一面對外喊話聲稱航空業職業特殊、不適用勞基法,大玩兩面手法。

桃園空服員職業工會代表李瀅說,同樣都是航空業,但華航保障飛時60小時,與長榮相比每個月薪水可多至2萬元,希望長榮可以新增並保障工時趨近華航,維持空服員基本需求,也希望延長外站休息時間,將外站津貼一小時90元新台幣,比照華航一小時調升為5美元,呼籲長榮資方正面回應工會訴求,同時嚴禁搭便車。

對此,長榮說,勞資雙方已針對每個月保障飛行時數60小時達成共識,也同意特休給予2小時飛行津貼,但因工會堅持禁搭便車,導致無共識,現行每小時新台幣90元的停留外站的餐費、雜費,換算下來空服員平均每頓餐費約1600至2000元,長榮航空請桃空職工提出日支費不敷使用場站及説明,但桃空職工至今卻仍以直接比照華航標準,拒絕討論其他方案。

長榮強調,會尊重並願意聆聽各工會為增進員工勞動條件與福利,但公司照顧員工的美意絕對不容被分化,絕不會有差別待遇,一定會落實到每一位同仁,維持公司同仁團結、勞資和諧。

長榮航空桃園總公司門口今天下午聚集數十名空服員高舉標語、齊聲呼喊,「我空服員要休時,長榮航無誠意」、「長榮賺飽,組員累倒」。(記者魏瑾筠攝)

長榮航空桃園總公司門口今天下午聚集數十名空服員高舉標語、齊聲呼喊,「我空服員要休時,長榮航無誠意」、「長榮賺飽,組員累倒」。(記者魏瑾筠攝)

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