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進入高捷小港林園延伸線評估案今提報 市府盼中央專案通過
高雄捷運小港林園延伸線評估案。（高市捷運局提供）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市捷運局今正式提報「高雄捷運小港林園線路線規劃評估案」至交通部，希望中央考慮林園當地長期承載經濟發展污染、與對經濟發展貢獻，能以專案方式同意高雄捷運延伸林園。
捷運局說明，高捷延伸小港林園線規劃評估路線，行經臨海工業區及林園工業區，兩大工業區合計平均年產值超過新台幣1兆元，就業人口達4萬人以上，生產用地使用率皆逾9成，發展當地交通運輸有其必要性。
捷運局指出，即使財務方面條件不比市區，但應更關注林園群聚台灣基礎工業、對台灣經濟發展的貢獻，及過去至今所承載的污染。
因此，高雄市政府特別以專案方式提報中央爭取興建，未來市府亦將透過財政、地政等各面向共同協助，納入沿線公有土地，辦理捷運紅線延伸後沿線的土地開發，以帶動人口增加，並增加租稅及都市開發容積，以助於捷運紅線延伸至林園的財務規劃。
捷運局長吳義隆表示，高捷小港林園延伸線路線規劃評估報告今已正式函報交通部，一旦獲中央同意後，就會進入可行性研究階段等後續作業。
