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進入公共運輸市占創新高 民團：對身心障礙者應更友善
伊甸基金會今辦理長者及身心障礙者交通及運輸服務國際大會（TRANSED），本屆主題為「人人自由行：無障礙交通連結全世界」，透過國際產官學研代表交流提升台灣環境友善度。（伊甸基金會提供）
〔記者楊綿傑／台北報導〕政府大力提倡大眾運輸減碳，去年公共運輸市占率創下8年來新高，但根據伊甸基金會調查，有近6成的身心障礙者未使用過公共運輸工具，其中失智症、肢體障礙、多重障礙族群未使用公共運輸工具的占比更是高於平均值，而失智症族群遭排擠的情況最嚴重，高達8成以上，顯示公共交通建設雖日益完善，但尚未全方位考量弱勢族群的需求，無障礙交通與友善環境的打造，仍有加強空間。
伊甸基金會今辦理長者及身心障礙者交通及運輸服務國際大會（TRANSED），本屆主題為「人人自由行：無障礙交通連結全世界」，透過國際產官學研代表交流提升台灣環境友善度。
資深輪椅族張美玲指出，以搭火車旅遊為例，一般人能用上下樓梯的方式橫跨月台，幾分鐘就能出站，但對輪椅族或行動不便的人來說，只能靠電梯或是升降坡道，光一個出站動作，就得花數倍的時間才能完成；另外，點到點之間的移動也是一大考驗，從火車站到觀光景點，一般人可以選擇自行開車、步行，或是搭乘觀光巴士等，但對身心障礙者來說，不僅選擇變少，還得額外花費時間安排與費用，相當不便。
另一方面，年長者的外出需求也迫在眉睫，75歲的謝洋介爺爺表示，因年紀大無法長途開車，但又想與行動較不方便的老伴四處走走，但常會煩惱景點的無障礙設施是否足夠？行程的安排有沒有體諒到年紀大，行動力與體力不如從前的狀況？他透過伊甸所舉辦銀髮旅遊，在社工的規劃下，就顯得輕鬆自在許多，外出旅遊不再是煩惱的開始。
伊甸基金會國際發展處處長吳淑芬表示，高齡社會的到來，營造行無礙，人人自由行的環境，幫助身心障礙者及年長者，找回外出的權利，將是全民課題。雖然年長者、身心障礙者對無障礙交通環境的需求不盡相同，但行的權利不應有所差異，打造友善環境，除政府帶頭推動無障礙建設外，社會大眾也要加強相關認知與理解，，並發自內心來實踐。
