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進入華航暑假載客率破8成 安大略航班9/17起改時搶東南亞客
華航今年7月全航線平均載客率達81、82％，8月訂位率也維持7月水準。7月起，羅馬航線由每週2班增為3班直飛，旅客量平行成長；安大略航班9月17日起調整為晚飛，吸引東南亞旅客。（資料照，華航提供）
〔記者陳宜加／台北報導〕今年已進入暑期旺季，華航分析市場狀況樂觀，7月全航線平均載客率達81、82％，而8月訂位率也維持7月水準。今年暑期機票價格較去年同期稍漲，主因為國際油價持續走揚，必須適度反映成本，但華航透露，目前仍有利潤。
為拓展歐洲市場，華航自7月起，羅馬航線由每週2班增為3班直飛，華航資深副總張志潔今天說，增班後增加3分之1座位數，旅客量也平行成長，一如預期。去年甫開航的倫敦航線，目前則維持4班直飛，主因長程機隊調度吃緊。
外界關注華航可能開航米蘭，張志潔分析，涉及航權、航點因素，台、義目前航權為雙方每週可以各飛7班，其中5班羅馬交給華航、2班米蘭則給長榮。
目前華航僅剩一架A350尚未交機，日前宣布與Airbus合作推出首架聯名彩繪機，第14架A350編號B-18918，機身彩繪代表雙方的圖案，預計今年10月底前到位，最晚於今年冬季班表投入營運。
華航另一新闢航線為今年3月甫開航的安大略，根據民航局統計，4月、5月屬淡季，載客率分別為58％、57.9％，但6月明顯成長，大幅成長至71.9％。張志潔說，目前安大略航線旅客全數均為台、美兩地旅客，人數已十分可觀。
他進一步指出，目前為早去晚回航班，無法銜接東南亞轉機時間，自9月17日起，安大略航班時刻將調整為晚飛，可望吸引更多泰國、菲律賓、越南、印尼旅客經由台灣中轉至美國，他更透露，根據目前訂位狀況已見端倪。
