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進入台中空汙議題 林佳龍正面迎戰
為減少空汙，中市府率先補助業者，汰換燃油鍋爐改為燃氣鍋爐。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中市長林佳龍擔任立委時就關心空汙議題，接掌市政後即按部就班，多管齊下解決台中的空汙問題。林佳龍除推動大幅降低中火燃煤的管制生煤自治條例及環保降載外，更將解決空汙問題的手段擴及汰換燃油鍋爐、二行程機車、柴油車汰換補助等。
依據環保署的監測資料，台中PM2.5在2011年為34.7微克、2014年為27微克，皆較去年20.2微克高，顯示台中空汙非短期造成，只是過去較少有人重視。林佳龍擔任立委時，即主動提出「空汙法」修法，當選市長後即著手台中各種空汙減量政策。
林佳龍甫上任就在國民黨占多數的議會，提出管制生煤自治條例，雖然備受國民黨阻擋，但仍以堅強的意志完成立法，成為管制中火、中龍鋼鐵的法源基礎，迫使中火首度於冬天降載發電，而歷任台中縣市首長從未採取過任何減煤作為，也是到了林佳龍才首度刪減500萬噸生煤許可量。
眾人現將目光放在中火燃煤量，但中火雖為台中市最大固定汙染源，其製造的PM2.5僅佔台中的15%左右，為讓其他85%的固定、移動、溢散汙染源同步減量；中市府2015年開始補助業者，汰換燃油鍋爐改為燃氣鍋爐，今年更加碼補助，目標2019年前汰換全市181座列管重油鍋爐，此政策不僅備受學界肯定，更獲中央採納推廣至各縣市實施。
移動汙染源方面，中市府也補助民眾汰換二行程機車，透過過去3年2億多元的經費，台中市二行程機車已從30萬輛減至11萬輛，減少幅度達60%，去年與今年也預計將補助汰換4000輛老舊一、二期柴油車。
而對手盧秀燕今年提出「中電不北送」，其實林佳龍從當立委時，就已主張要區域電網，去年更進一步提出「中電中用」，而在中火被迫配合市府降載、減煤、歲修後，也預計於今年達成，再次顯示林佳龍在政策執行上的務實態度。
