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進入遊覽車汰換年限將修法 由3年縮短為2年
交通部將修法，將遊覽車汰換車輛年限，由3年縮短為2年。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為避免旅行業者租遊覽車時，不會因為行程安排導致駕駛過勞，交通部已預告修正「汽車運輸業管理規則第84條」，要求旅行業與遊覽車客運業簽訂的租車合約中，契約內容不得違反「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」。
另外，現在遊覽車市場上已有供過於求的情況，為讓空車額減少、降低業者持牌照待價而沽狀況，這次也預告修正「汽車運輸業審核細則第6條」，縮短遊覽車客運營業車輛汰舊換新年限，由繳銷牌照日起3年內降為2年內。交通部表示，兩案預告期為60天，預計最快4月就可上路。
去年蝶戀花武陵賞櫻團發生遊覽車翻覆意外後，觀光局於去年底公告實施「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，交通部表示，目前旅行業與遊覽車業者租車時，僅需簽訂簡易租車契約，對攸關旅遊安全重要事項多未納入。但是遊覽車業與旅行業，皆負有確保旅客於旅遊途中乘車安全義務與責任，為釐訂雙方權利義務，保障雙方業者權益，這次修法再次要求雙方簽訂租車合約中，不得違反「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」。
考量現在已經進入數位化時代，且不影響公路主管機關稽查，這次也一併修正運管規則84條第2項，明訂租車契約免隨車攜帶、派車單若採電子化也免隨車攜帶。
另，當前台灣遊覽車市場環境有供過於求狀況，許多業者在車輛牌照繳銷後，因為有3年替補期間，所以多將空車額留著，不進行替補車輛作業。交通部表示，這種情況並不利於遊覽車產業發展，且還有業者待價而沽，找想開遊覽車的個人，透過買牌照、靠行方式經營遊覽車；因此，為減少業者擁車額卻遲不替補現象，在兼顧合理購車評估及作業時間情況下，決定將遊覽車汰舊換新年限，由繳銷牌照日起3年內降為2年內，讓空車額盡量減少。
