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進入信義A7要蓋44層綜合大樓 黃金地段開發計畫漏洞多
座落信義計畫區、現為商業活動租用貨櫃屋的基地，預計興建信義A7綜合大樓，北市環境影響評估委員會今首次召開會議，委員指出，基地位處精華地段，對空污、噪音推估及防災計畫卻付之闕如。（北市環保局提供）
〔記者周彥妤／台北報導〕台北市信義計畫區A7基地精華地帶，現常有商業活動租用貨櫃屋搭建場地，未來將興建信義A7綜合大樓，台北市環境影響評估委員會今首次開會討論；委員指出，基地位處精華地段，對空污、噪音推估及防災計畫卻付之闕如，且不論是日前現勘或上呈報告書所言，如綠建築等級、預估人數、表演座席次及污水量，均與會中簡報內容差異甚大；主席、環保局副局長蔡玲儀宣布，開發單位須就委員意見提出改進，由於此案仍在都審程序中，待量體規模確認後，環評會將擇期再審。
信義A7綜合大樓基地位於信義計畫區，毗鄰北市府，東側是新光三越信義A9館，南側是ATT 4 FUN大樓，現況作為商業活動租用貨櫃屋，總面積達6830平方公尺，開發單位碩河開發股份有限公司，預計以3年興建一棟地上44層、地下5層建物，地面層作為一般零售業店鋪、餐廳、演藝廳、銀行辦公室及旅館；地下層作為一般零售業店鋪、防災中心、旅館內部管理空間、防空避難室、停車場及機電設備空間。
委員劉小蘭說，報告書與會中簡報有太多出入，如預估人口從5212人變成4745人，表演座從900席變為950席，污水量從1280CMD變成650CMD，變化為何並未清楚解釋；另外，不分建物外部及內部，防災計畫都應當詳細說明。
「不曉得你們誠意在哪？」委員高思懷說，之前現勘基地時，建議綠建築應達「黃金級」，開發單位當場允諾，但簡報卻稱達「銀級」，其次，會中提到拆除工程及地下室開挖工程，但當初現勘也隻字未提；再者，空氣品質檢測的敏感點，首當其衝就是北市府及隔壁百貨公司，卻也付之闕如；整體而言，對施工機具及運輸車輛產生的空污、噪音推估，竟是輕描淡寫，相當簡陋。
委員陳學台說，基地的機車停車位出入口，採右彎進基地再左彎下停車場的設計，但機車轉彎易不穩，尤其是地面濕滑，日前都委會曾建議過，但「目前沒有收到要改的意思」，倘若無法更改設計，也務必增加地面防滑。
委員屠世亮也提到，大樓落成後，人數可能超過上千人，緊急疏散路線如何安排？另外，北市府南半棟的日照會遭遮蔽，是否有因應對策？
開發單位表示，商業區中，法規並無規定日照陰影，待太陽升起較不會影響；交通部分，將做夜間標示，動線後續會再詳細補充；綠建築可按委員意見達到黃金級目標；至於會中委員提出的其他問題，記者致電開發單位，無法取得聯繫。
