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    悠遊卡分攤6500萬會議 高捷:是柯P親自主持的

    高捷公司總經理賀新親上火線,說明與悠遊卡公司分攤會議的過程。(記者葛祐豪攝)

    高捷公司總經理賀新親上火線,說明與悠遊卡公司分攤會議的過程。(記者葛祐豪攝)

    2017/10/27 18:25

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕悠遊卡於高雄捷運設置加值機一事,最近鬧得沸沸揚揚,高捷公司今天下午首度召開記者會,公開說明協議過程,指104年7月的分攤成本會議,還是柯P親自主持的,悠遊卡遲不支付的2000萬元,其實是高捷先墊付的。

    高捷公司也強調,輕軌將於11月1日起正式收費,明年2月底前使用一卡通、遠鑫卡等電子票證,一律優惠價10元,但悠遊卡迄今仍未繳交2000萬元加值機費用,已趕不上上線作業時間,因此確定悠遊卡無法於11月1日在輕軌使用。

    高捷公司今天出示兩項會議紀錄,強調悠遊卡公司分攤高雄捷運全閘門開通、加值機等相關費用6500萬元的會議,是104年7月19日在台北市政府召開,由台北市長柯文哲主持。

    高捷公司總經理賀新說,高捷開通全閘門及建置加值機的費用分攤比例、金額,是照104年7月19日的會議執行,沒有改變,這場會議由柯文哲主持,包括當時悠遊卡董事長戴季全、副總林季良、高捷董事長郝建生、總經理陳瑞騰都有出席。

    賀新強調,該會議決定高捷多卡通的建置費用,是以發包後的實際數額為計算基準,高捷也承諾將自行吸收部分建置費用成本;有關高捷建置成本分攤,暫以金管會所公布的各票證公司發卡量為計算基準,高捷多卡通系統維護費用,應以票證實際使用量為計算基準,悠遊卡同意得視情形先行預付,嗣後多退少補。

    賀新說,高捷多卡通相關建置費2億元,交通部補助8000萬元,不足的1億2000萬元,由悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡分攤,按104年會議結論,悠遊卡應分攤6500萬元。

    至於105年2月25日的會議,由當時悠遊卡控股公司董事長賀陳旦主持,會中同意悠遊卡分兩階段支付分攤費用,先付4500萬元,至於2000萬元加值設修備的費用,暫由高捷支付,再視旅客反應、悠遊卡使用率等情形,歸墊高捷。

    賀新說,輕軌投標前已向票證公司說明上線條件,且必須於高雄捷運車站內,提供自助及人工加值功能,悠遊卡繳了36萬元權利金,可見了解這些條件,高捷請悠遊卡公司依承諾歸墊2000萬元,悠遊卡卻遲遲不願支付。

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