連假國道加大尖、離峰價差? 賀陳旦:靠錢分流風險高
2017/10/11 21:34
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕為了解決國道每逢連續假期就會塞車的困境,交通部於這次國慶連假,試辦日間離峰時段通行費7折優惠措施,但連假首日國道依舊塞車。許多立法委員與學者都認為費率差異不大,所以無法明顯分散車流,應該尖峰加價、離峰給予更優惠價格。
恐創造不可承受新尖峰 要小心處理
不過,交通部長賀陳旦今晚表示,在車流量不斷增加的情況下,貿然做人為性的交通量調整,可能會創造另一個不可承受的尖峰,因此,將進一步分析民眾使用國道情況,預計2週內會有結果。
賀陳旦說,隨著車流量持續增加,尤其若第一天南下方向流量都會增加8%,讓國道變得高度緊繃,發生一點狀況時,就完全不能消化。
至於尖峰加價、離峰提供更優惠費率,賀陳旦說,打破費率天花板優惠要做,但下次連假是否就要用這個「工具」來疏運,還要小心處理;畢竟國道若沒有有效減量,靠錢來分流車潮,可以說是風險蠻高,一不小心就會造成哪個路段超過負荷,太危險了。所以,現在的功課,除了高速公路管理、資料分析,還要看看公共運輸改善作為方面,可以再做些什麼。
對於這次日間離峰優惠是否有分流效果?賀陳旦說,從數字上來看,原來認為離峰的時段,交通量的確有增加;但不能在此時下斷語,說是費率差別產生的效果,畢竟車流總量有增加,哪些量是移轉的,還很難說。