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進入無柱式公共自行車亂象多 新北訂自治條例管理
共享運具盛行，先前oBike在新北市大量投車，引發違規停車、佔用路邊停車格爭議，新北市政府執行強力取締及拖吊。（新北市交通局提供）
〔記者賴筱桐／新北報導〕共享運具盛行，先前oBike在新北市大量投車，引發違規停車、佔用路邊停車格爭議，新北市市政會議今天通過「無柱式公共自行車營運管理自治條例」草案，規範業者須事先申請營運許可、繳交權利金及保證金、不得收取押金、自備停車場等，違規最高開罰10萬元。
新北市長朱立倫表示，支持共享經濟與綠色運輸發展，但必須有效管理，廠商不能將內部營運成本外部化，自治條例可兼顧民眾便利性與停車秩序。
交通局局長王聲威指出，草案共27條，規範廠商營運前須申請許可，繳交權利金及保證金，在停車需求飽和的區域，應自備停車場，交通局將協助在道路範圍或公有土地設置專用區，該專用區將標示僅供廠商自行車停放，其餘地方允許一般自行車停放；草案規定廠商不得向租借者收取押金，並要求應主動巡查，移置不堪使用或不當停放的自行車。
「新北市無柱式公共自行車營運管理自治條例」草案，將於本週送市議會審查，通過後經行政院備查公告實施，已經營運的廠商，須在法令公告後1個月內，向市府交通局申請營運許可。
