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進入大里十九甲地區 年底285路公車到火車站
大里十九甲地區公車搭乘不方便，市議員林碧秀（前排右三）今天邀集公共運輸處處長陳文政（前排左二）等人聽取居民對路線改善的意見。（記者陳建志攝）
〔記者陳建志／台中報導〕大里十九甲地區人口近2萬5千人，目前雖有4線公車行駛，但僅7路公車行經市區和台中火車站，民眾抱怨搭乘不方便，市府經評選決定增設285路公車行經十九甲，市議員林碧秀今天邀請市府公共運輸處召開協調會，民眾抱怨東南客運7路公車部分司機態度不佳、公車老舊，也希望新路線能從原先規劃的行駛甲堤南路，改為行駛立元路、新仁路，讓3里民眾都受益。
大里十九甲地區近年人口增加迅速，目前雖有7路、39路、133路、291路4線公車行駛，不過39路和133路終點站都是高鐵台中站，291路則僅行駛霧峰到大里間，民眾想到市區和台中火車站都需在中興路和國光路轉車，唯一有到台中火車站的7路公車，卻僅行駛在十九邊緣的新仁路，對於人口集中的立元路、立仁路附近的民眾相當不方便，市議員林碧秀、李天生、張芬郁都關心此問題，要求交通局儘速改善。
為瞭解民眾需求，市議員林碧秀今天邀集市府公共運輸處處長陳文政聽取居民心聲，立德里長謝燻翔、新仁里長陳正恭、立德社區發展協會理事長江和樹等人都出席關心。
一位李姓婦人抱怨，東南客運經營的7路公車，部分司機態度不佳希望改善，新仁里長陳正恭則建議東南客運能改善車輛老舊的問題；另一位民眾則建議，目前133路公車從立善橋進入十九甲後，僅行經十九甲消防分隊就左轉接立元一橋，建議能改走仁堤路經立仁橋再走立元路接立元一橋，如此才能經人口稠密區，發揮最大效益。
對於市府交通局將增設285路公車行駛十九甲，地方都相當歡迎，不過立德里長謝燻翔、新仁里長陳正恭希望能改走立元路、立仁路再左轉新仁路，如此才能方便3里的民眾搭乘。
市府交通局公共運輸處處長陳文政表示，285路公車今年6月經業者投標、評選，確定將由東南客運經營，預計今年年底上路，目前規劃的起點為修平科大、終點為台中二中，途中行經台中火車站和中國醫大附醫等站，原規劃行經十九甲時從立善橋接甲堤南路再左轉新仁橋，因民眾建議更改路線，將和業者進一步評估再做決定。
市議員林碧秀今天召開協調會，出席民眾抱怨東南客運7路公車部分司機態度不佳、車輛老舊。（記者陳建志攝）
