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進入屏東違規拖吊委外經營 業者評估沒賺頭興趣缺缺
屏東縣違規拖吊業務計劃委外經營，但因拖吊量偏低，業者認為「沒有賺頭」，興趣缺缺。（記者李立法攝）
〔記者李立法／屏東報導〕屏東縣違規拖吊業務計劃委外經營，但因拖吊量偏低，業者認為「沒有賺頭」，興趣缺缺。
屏東縣議會去年通過「屏東縣處理妨害交通車輛自治條例」修正案，為警方拖吊業務委外經營授予法令依據，預計今年實施，縣警局交通隊為此向高雄及台南市警方取經，並與業者交換意見，當業者得知屏東縣拖吊區域限於屏東市，且目前每日平均拖吊量僅20餘件，顯得興趣缺缺，因為光台南市一個區的拖吊量，每日便有60餘件，屏東規模相對偏低。
業者評估屏東縣1年拖吊移置費收入僅6百萬元左右，光一部拖吊車就要價近2百萬元，至少得引進10部以上，扣除設備、場地及管理費用後，恐入不敷出，就算擴大拖吊區「把餅做大」，也難以吸引業者投入經營。
部份員警認為外包不見得能增加縣庫收入，因現有警用拖吊設備及場地仍得保留，卻可能要增加警力配合業者執行拖吊勤務。
縣府發言人黃建嘉表示，委外經營拖吊業務沒有特定的時間表，縣府也不會為了要吸引業者投入而刻意「把餅做大」，一切都會依照相關自治法規循序辦理。
