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進入文湖線「爆胎」事故 這張圖讓你搞懂哪邊出問題
針對文湖線車廂輪胎分別有「行走輪」跟「導輪」，這次出事的則是行走輪。（圖擷自台北捷運臉書）
〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運文湖線今天早上10點多左右發生營運異常，由於行走輪「爆胎」破損，導致文湖線截至下午三點之前，全線仍無法恢復正常行駛。不過很多人好奇，原來捷運也會「爆胎」？
不同於北捷其他路線屬於重運量，文湖線是採取中運量系統，列車車種也有所不同。北捷在「台北捷運 捷客粉絲團」放上這次出事的龐巴迪系統車車輪照，可看到車廂底部分別有「行走輪」跟「導輪」；導輪的作用是平衡列車穩定的輪子，而行走輪承載列車運行的車輪，這出現輪胎破損則是行走輪的部分。
對於文湖線發生列車行走輪破損事件，北捷也再次致歉，對於乘客的不便，表達最深的歉意。
