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    海事議題引關注 國際新規:貨櫃秤重需驗證

    國際海事組織(IMO)新增貨櫃船裝船前需進行重量驗證,圖為高雄港作業情形。(記者黃旭磊攝)

    國際海事組織(IMO)新增貨櫃船裝船前需進行重量驗證,圖為高雄港作業情形。(記者黃旭磊攝)

    2016/07/12 21:23

    [記者黃旭磊/高雄報導]國際南海仲裁引起國人關注海事議題,國際間還有新規定實施,本月起,國際海事組織(IMO)新增貨櫃船裝船前需進行重量驗證,也就是說,貨櫃集散站秤重設備需經過驗證,台灣港務公司即日起開始要求業者遵守規定。

    國際海事組織(IMO)於「海上人命安全公约(Safety of Life at Sea, SOLAS)」增加載貨貨櫃裝船之前進行重量驗證(Verified Gross Mass, VGM)要求,這項修正案於今年7月生效,台灣港務公司已發函業者,要求遵守規定。

    臺灣港務公司表示,據調查,高雄、基隆、臺中港及臺北港等19座港口貨櫃集散站,業者所使用砰重設備需符合修正案規定,各站都通過定檢,「應可因應7月上路之IMO新修正通過SOLAS VI/2載重貨櫃總重驗證規定作業需求」。

    目前,高雄港有連海船舶等9家業者租用23個貨櫃碼頭,包含港務公司自營之121號碼頭櫃場,業者都收到相關規定,並表明守法態度。

    港務人士指出,業者出口實櫃送交至櫃場時,進站過磅進行載貨貨櫃驗證總重(VGM)服務,託運人於貨櫃出口前取得驗證資料,提交船舶運送人,方便於國際碼頭通關卸貨查驗。

    國際海事組織(IMO)新增貨櫃船裝船前需進行重量驗證,圖為長榮貨櫃輪作業情形。(記者黃旭磊攝)

    國際海事組織(IMO)新增貨櫃船裝船前需進行重量驗證,圖為長榮貨櫃輪作業情形。(記者黃旭磊攝)

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