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進入中正舊橋將建「文資自行車道」 雙北共同出資
雙北達成共識，將共同出資在中正橋舊橋打造全台首座「文資自行車道」。圖為北市長柯文哲。（資料照，記者劉曉欣攝）
〔記者何世昌／台北報導〕雙北市府於2013年曾喊出將合資15億元興建2座跨河景觀橋，分別是跨越新店溪的中正華中橋，與淡水河的忠孝台北橋，其特色是專為行人與單車族量身打造的跨市景觀橋；但北市府經評估認為經費過高，且效益低，雙北合作告吹、跨市景觀橋樑也無疾而終。不過，雙北去年達成共識，將共同出資在中正橋舊橋打造全台首座「文資自行車道」。
「跨市景觀橋」率全國之先，是專為行人及單車族量身打造的跨市單車橋樑，原計畫打造2座，其一跨新店溪，從永和綠寶石公園到北市馬場町公園；其二跨淡水河，從三重忠孝碼頭到北市大稻埕碼頭。
新北市拋出此議題時，轟動一時。時任新北市副市長李四川更表示，單車族來往雙北須穿越公路橋樑，常上演人車爭道險象，所以將與北市攜手打造親善橋樑。
兩座跨市景觀橋的興建成本高達15億元，新北市曾片面對外宣布，雙北市將各出資一半打造。對此，工務局副局長黃治峯回憶，時任台北市副市長陳威仁考量當時經濟不景氣，且自行車風氣未起，斥資數億元建造自行車專用橋樑不符效益，雙北合作告吹。
不過，黃治峯表示，雖然跨市景觀橋無疾而終，去年雙北已達成共識，中正橋改建後，舊橋（川端橋）將打造成全台首座的「文資自行車道」，總工程經費21億元，北市府將出資12億元、新北市府則出資9億元。
