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進入比「不讓座」更自私的「卡門」 人渣文本：只想到自己
人渣文本提出捷運的四大卡門現象，圖為捷運示意圖。（資料照，郭逸攝）
〔即時新聞／綜合報導〕人人都知道捷運上不能飲食、喝水，也經常見到博愛座讓座與否的事件引起摩擦，甚至也曾有乘客提出「取消博愛座」的相關議題討論。筆名人渣文本的周偉航更直指：「捷運族最重大道德困境，一直是阻礙人群流動的『卡門』現象。」
人渣文本在《商業週刊》的專文評論中寫到捷運族的卡門現象分為以下四種：
一、「真的卡在捷運車門邊，緊握門旁的把手」，但並沒有要在接下來的一兩站內下車。「若是交通尖峰期，這種人就會嚴重阻礙上下車的人流。」
二、「不會先下後上」，要下車的人還沒下，上車的就想擠進去搶位子。
三、「抱著柱子擋人流」，門的左右邊各站了一位卡門哥，中間柱子又有一位抱柱並且屁股朝門的仁兄，就會同時卡到左右兩路的上下車人流了。
四、離開電扶梯後「瞬間暫停」的當機人，多數是因為不清楚接下來的方向，所以停下來東張西望，另一部份是因為專心滑手機。
人渣文本綜合以上這四點，結論出：「如果要從倫理學的角度來總結這些卡門的原因，基本上就是『貪』、『只想到自己』，這就是利己主義心態的展現。」
