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國道啟用電子收費後 國庫每年短少10億

立委指出,去年初國道全面啟用電子收費後,國庫收入1年減少近10億元。(資料照,記者朱沛雄攝)

立委指出,去年初國道全面啟用電子收費後,國庫收入1年減少近10億元。(資料照,記者朱沛雄攝)

2015-11-05 11:36:24

〔即時新聞/綜合報導〕有立委指出,自去年初國道全面啟用電子收費後,國道通行欠費竟累積高達2億元呆帳,甚至因為1年給遠通約16億元的委辦費,國庫收入1年減少近10億元。交通部長陳建宇回應,因電子收費後採兩道催繳程序,收到款項時間比較晚。高公局長陳彥伯也表示,過去每個月有25萬多件欠費,現在則下降到每月3萬多件。

根據《蘋果日報》報導,立委葉宜津指出,雖然裁撤收費員所節省的人事成本約10億元,但自從國道用了電子收費後,因每年要給遠通近15至16億元的委辦費,若再加上沒有收到的欠費款項,整體國庫收入1年反而減少近10億元。

立委楊麗環也質疑,國道2014年全面電子收費沒收到的欠費高達約1億7654萬元,計程收費以來迄今欠費更高達近2億0399萬元,她認為未繳款的人應馬上送強制執行。

陳建宇表示,因為車牌髒污和偽造車牌造成的欠費,現在已設置淨牌專案處理,還有因欠費的人要經兩步驟催繳,所以國庫收到通行費的時間會比較晚,若經兩道催繳程序後仍未繳費的人就送強制執行。

交通部長陳建宇(左)回應,因電子收費後採兩道催繳程序,收到款項時間比較晚。(記者方賓照攝)

交通部長陳建宇(左)回應,因電子收費後採兩道催繳程序,收到款項時間比較晚。(記者方賓照攝)

立委葉宜津指出,國道用了電子收費後,因每年要給遠通近15至16億元的委辦費,若再加上沒有收到的欠費款項,整體國庫收入1年反而減少近10億元。(資料照,記者廖振輝攝)

立委葉宜津指出,國道用了電子收費後,因每年要給遠通近15至16億元的委辦費,若再加上沒有收到的欠費款項,整體國庫收入1年反而減少近10億元。(資料照,記者廖振輝攝)

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