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進入國道啟用電子收費後 國庫每年短少10億
立委指出，去年初國道全面啟用電子收費後，國庫收入1年減少近10億元。（資料照，記者朱沛雄攝）
〔即時新聞／綜合報導〕有立委指出，自去年初國道全面啟用電子收費後，國道通行欠費竟累積高達2億元呆帳，甚至因為1年給遠通約16億元的委辦費，國庫收入1年減少近10億元。交通部長陳建宇回應，因電子收費後採兩道催繳程序，收到款項時間比較晚。高公局長陳彥伯也表示，過去每個月有25萬多件欠費，現在則下降到每月3萬多件。
根據《蘋果日報》報導，立委葉宜津指出，雖然裁撤收費員所節省的人事成本約10億元，但自從國道用了電子收費後，因每年要給遠通近15至16億元的委辦費，若再加上沒有收到的欠費款項，整體國庫收入1年反而減少近10億元。
立委楊麗環也質疑，國道2014年全面電子收費沒收到的欠費高達約1億7654萬元，計程收費以來迄今欠費更高達近2億0399萬元，她認為未繳款的人應馬上送強制執行。
陳建宇表示，因為車牌髒污和偽造車牌造成的欠費，現在已設置淨牌專案處理，還有因欠費的人要經兩步驟催繳，所以國庫收到通行費的時間會比較晚，若經兩道催繳程序後仍未繳費的人就送強制執行。
交通部長陳建宇（左）回應，因電子收費後採兩道催繳程序，收到款項時間比較晚。（記者方賓照攝）
立委葉宜津指出，國道用了電子收費後，因每年要給遠通近15至16億元的委辦費，若再加上沒有收到的欠費款項，整體國庫收入1年反而減少近10億元。（資料照，記者廖振輝攝）
