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進入南邊滑行道損壞 桃機︰非媒體指稱強風吹翻
桃園機場今天發生跑道柏油地面曲摺、龜裂的情形，對此桃園機場表示，跑道及滑行道確實有柏油塊皺褶，但絕非強風吹翻。圖為北跑道封閉後，南跑道航機起降情形。（資料照，記者朱沛雄攝）
〔記者姚介修／桃園機場報導〕桃園機場下午否認媒體指稱強風吹翻跑道柏油鋪面，並表示，跑道及滑行道確實有柏油塊皺褶，但絕非強風吹翻，雖然是柔性鋪面，也不可能強風就吹翻鋪面。
機場公司工程單位指出，由於南邊跑道23左跑道頭與滑行道S10滑行道今年初開放使用至今，由於曾經發生航機液壓漏油腐蝕柏油地面，雖然已經刨除重新鋪上新柏油，再加上受到熱脹冷縮天候影響，此轉彎處又必須承載上百噸航機的扭力，才導致今天發生跑道柏油地面曲摺、龜裂的情形。
今天上午有4個航班因此延誤近1小時，航空公司表示，跑道是是全新今年初開始使用，會發生這種情形確實讓人擔心，桃園機場公司則表示，上午就接獲通報，在南邊23左跑道及S10滑行道又發現有柏油碎塊，就派員前往清除，由於跑道仍正常維持起降，工程人員只們利用空檔清除，也因為原先就有4架起飛航機要使用S10滑行道進入跑道，所以必須由拖車將飛機拖到前一個滑行道S9進入跑道，因此耽誤起飛時間，跑道在下午兩點完全恢復正常起降。
桃園機場也表示，會利用晚間施工，再加強跑道與滑行道轉眼處，以免再度發生這種狀況。
