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進入搶救漢本 宜蘭列縣定遺址
漢本遺址是在蘇花改工程時，意外被發掘，昨天宜蘭縣政府指定為縣定遺址。（資料照，記者朱則瑋攝）
蘇花改工程是否遷移 一個月內決定
〔記者朱則瑋、甘芝萁／綜合報導〕宜蘭縣政府、公路總局等單位昨在南澳鄉針對漢本遺址保存和審查，舉辦歷史空間審議會議，最後決議把漢本遺址列為縣定遺址，蘇花公路改善工程處如須在遺址內建設、開發，都得經宜蘭縣文化局同意。至於遺址和蘇花改工程重疊部分是否遷移？將在一個月內評估後決定。
公路總局︰路線重移花錢又延宕
蘇花改工程處四年前施工時，意外挖到漢本遺址，發現墓葬、房屋等遺跡，距今一千一百年至一千八百年，和台北十三行遺址一樣，同屬新石器時代中期的文化，被視為國內考古工作大躍進。
文史團體要求交通部變更蘇花改橋墩設計，保留漢本遺址。公路總局則指出，路線重移恐浪費四十億元經費，且南澳到和平段更恐再延宕九年，直至一一六年才能通車。
網友發起的「邁向國定遺址，漢本前線」粉絲團，昨也到場旁聽，提出「公路遲不通車，絕非遺址擋道」、「遺址本身的條件，具無可取代的地位」、「正視遺址保存責任，推動邁向國定遺址」三大聲明。
遺址內開發 需經宜蘭文化局同意
會後決議，把漢本遺址列為宜蘭縣指定遺址，任何開發、建設都得經過文化局同意，私人土地的建設、變更也一樣，希望保存這處重要歷史文物。
爭議較大的是位在漢本遺址內的部分機房及油水分離池設施，是否遷移或改變位置。工程單位指出，目前是「最佳路線」，如遷移，耗費成本難以估計。民間團體認為，「不是你說了算」，應從長計議，對此仍未達成共識。
宜蘭縣文化局副局長宋隆全說，蘇花改工程和漢本遺址重疊部分，包括有沉沙池、機房和油水分離池等設施。工程單位提出移動油水分離池，其餘不變的方案，最後決定將交由第三方公正工程單位，評估重疊部分遷移的可行性，一個月內提出結論。
