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迫航空公司遵守一中》中國施壓 IATA:無國際標準可循

國際航空運輸協會(IATA)三日到五日在澳洲雪梨召開年會。對於中國發函多家國際航空公司,不得將官網裡的「台灣」列為國家,IATA昨表示,中國上述要求並無國際標準可遵循。(特派記者劉力仁攝)

國際航空運輸協會(IATA)三日到五日在澳洲雪梨召開年會。對於中國發函多家國際航空公司,不得將官網裡的「台灣」列為國家,IATA昨表示,中國上述要求並無國際標準可遵循。(特派記者劉力仁攝)

2018/06/04 06:00

〔特派記者劉力仁/澳洲雪梨報導〕中國四月底發函四十四家國際航空公司,不得將官網裡的「台灣」列為國家,五月又傳出另外致函「國際航空運輸協會(IATA)」及其所屬會員,最晚期限延至七月二十五日,否則祭出懲罰;IATA昨明確表示,中國此次對全球各航空公司的要求並無國際標準可遵循,IATA及其成員是服務全球運輸市場的非政治性企業,要處理政治爭議是相當棘手的,此事只能由航空業者基於市場考量自行決定;換言之,IATA不會插手此事。

由航空業者自行決定

IATA目前有二百九十家航空業者入會,六月三日到五日在澳洲雪梨召開第七十四屆年會;記者追問此事,IATA發言人Albert Tjoeng為求慎重,先當面受訪,之後又以書面說明IATA在此事的立場。

Albert表示,航空公司都遵守他們所服務國家的市場規則,但碰到航空業的各項爭議,IATA都強烈建議各國政府遵循全球航空界的標準。

Albert表示,中國此次對全球各航空公司的要求並無國際標準可遵循,對IATA而言,當爭議事項並無國際標準,或者政府間對全球標準認知存在差距的情況下,IATA希望政府之間進行協商,進一步釐清分歧,以免航空公司陷入兩難,尤其牽涉到政治層面,對航空公司是特別棘手的。

Albert強調,IATA及其成員是服務全球運輸市場的非政治性企業,對航空公司而言,要處理政治間的爭議是相當棘手的,最好的方式是政府之間協議。

雖然美國白宮發表聲明表示,這種行為是「歐威爾式胡言亂語,中共常將他們的政治觀點強加於美國民眾和民間企業。」但據了解,至少有十八家航空公司完成更改,包括對台灣機場的稱呼加註「中國」,或把台灣併入「中國大陸及港澳台」地區。

我外交部上週表示,已責成相關駐外館處主動進洽IATA及各相關航空公司瞭解情形,並說明我政府捍衛國名、國格及國家尊嚴的堅定立場。

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