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進入33年磨一「艦」 黃守真：研發、人才培育很重要
龍德造船董事長黃守真接受本報《軍武頻道》專訪。（記者劉宇捷攝影、製圖）
記者涂鉅旻、劉宇捷／專訪
龍德造船為海軍建造12艘沱江級巡邏艦及4艘快速布雷艇，躍升為國防工業要角，事實上，1979年創立的龍德造船，以建造小型高速民用艇、海巡艇聞名，花了33年打穩基本功後，終於在2012年獲得建造沱江艦原型艦的機會。龍德造船董事長黃守真接受本報《軍武頻道》專訪時表示，從沱江艦、快速布雷艇的經驗，讓他深感「研發」及「人才培育」的重要性，這也是龍德未來發展的重中之重。
龍德造船自2012年至2026年，為海軍建造1艘沱江級巡邏艦原型艦、11艘後續艦，另也完成4艘快速布雷艇的建造與交付任務，並持續鑽研小型、快速且高度自動化的相關造艦技術。黃守真表示，龍德造船與其他船廠條件不同，由於並非座落於產業集中地，支援廠商也比較少，因此從基本設計、建造、售後服務都得「靠自己」，相關技術與能量須自行建立、培養。
龍德造船1979年創立以來，主要產品為民用漁船、消防船、渡船、科研船及海巡艦艇，花了33年積蓄經驗與能量後，終於在2012年獲政府青睞建造沱江艦。雖對於承造海軍艦艇，黃守真謙稱是「幸運」所致，但他也說，沱江艦原型艦、後續艦都給龍德造船負責，對公司而言是很好的機會，並在造艦與細部設計等技術層面學到很多。另外，沱江艦匿蹤雙體船設計，也讓龍德獲得寶貴經驗，進而運用於後續的消防船、研究船及旅客船設計之中。
不擔心有無生意 而擔心有無能力
6年後，龍德進一步獲得承造4艘快速布雷艇的訂單，進而在國內軍用船舶界佔有一席之地。黃守真認為，從這二起海軍造艦案，讓他深深體會到「研發很重要、人員訓練很重要」，龍德未來將持續強化上述二項基本功，並在研發工作上投入更多資源，培養公司設計、建造能力與人員培訓，這也是參與「國防自主」工作最重要之事，「機會是給有準備的人，我們不擔心以後會有什麼生意，而是擔心以後有沒有能力來配合需求」。
沱江級巡邏艦為龍德造船廠踏入軍工領域的關鍵之一。（記者劉宇捷攝）
相較於建造大型艦艇的台船、切入中型軍用艦艇的中信，龍德持續深耕於小型快速艦艇的「老本行」，被問及未來有無興建排水量超過1000噸軍艦的計畫時，黃守真說，船勢必會越做越大，但相關配套工程、廠房、機械設備也都要擴充，現也有擴充餘裕，唯仍要打好基本功、一步一步來。
除了以「國艦國造」籌獲新一代艦艇，國軍亦尋求發展水下無人載具的契機，因此委託中科院執行代號「慧龍專案」的水下無人載具研製案，龍德造船與協力廠商於2021年得標總金額7億6500萬元的載具建造案。對於「慧龍專案」，黃守真低調未多談，僅說，全世界都在發展非傳統無人載具，這對台灣而言也是很好的機會。
黃守真表示，面對未來的變局，若業者未及時投入，而是等到他人有了成果才做，那就永遠趕不上，因此須洞悉未來發展趨勢並投入研發工作，才能趕上未來需求。龍德造船不設限於軍用領域，將持續隨著市場需求發展，培養各種技術能力，進而開花結果。
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