粉絲團
龍德董事長黃守真指出，目前在手訂單百億元。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕運輸股再添新兵，以建造中小型的龍德造船，將在3月中旬上市交易。龍德董事長黃守真指出，目前在手訂單百億元，尚未認列約60-70億元，預期今、明年陸續交船，而龍德設計能力強，對未來展望樂觀。
值得注意的是，國艦國造的高效能艦艇（沱江級）後續艦第二階段共5艘預計2月14日開資格標，市場人士指出，沱江級原型艦是龍德建造，後續艦得標機率高，船體儎台建造經費達90.7億元，若得標，則訂單能見度達2026年。
龍德造船過去以外銷為主，配合政府國艦國造政策，沱江艦在2014年底如期如質交船，後續陸續接下多筆訂單，去年營收中，80%來自國艦國造，今年的沱江級後續艦第2-6艘合計營收貢獻70-80億元，除一部分在去年底依照完工比例法認列外，約有80-90%在今年認列。另外，代號慧龍專案的水下無人載具，船體的7.65億元也將貢獻在今年營收，預期今年營收可有機會再創新高。2022年累計營收38.32億元，年增 70.71%；2022年前3季營收27.05億元，稅後淨利1.62億元，每股盈餘1.65元。
黃守真說，龍德以自有船體設計團隊自豪，擅長製造中高速船艇，產品不僅實踐國艦國造，亦外銷多國軍警國防、消防救難、離岸風電、港口作業等用途的船艇，截至2022年，共打造565艘船舶艦艇。
龍德造船以漁船起家，後續轉進小型船，而拿下沱江艦後，逐步轉到中小船，並陸續打造過核生化防護消防及救難船、風力發電廠人員運維船和小水線面雙體船、海岸巡防所使用的19公尺巡邏艇、13公尺巡邏艇、19公尺快速消防艇，並承接全壽期保養維修業務，外銷國家包括日本、澳門、菲律賓、阿曼、香港、英國、新加坡等國，並積極尋求開拓中東、歐洲等潛在市場的商機。
黃守真表示，巡邏艇是最能發揮中高速船舶性能的船艇，也是龍德造船近年來極力發展的產品，屬高利基、高附加價值的產品，可快速量產，建造和設計比大型船艦更具彈性，是世界各大船廠發展重點。根據專業研究機構Maria Research推估，全球巡邏艇市場規模從2022年到2028年可達217.6億美元，年複合成長率6.21%。而巡邏艇依據船身長度、最大船速及任務功能，可分為離岸巡邏艇、近岸巡邏艇、消防及救援船等不同功能的船舶，需要整合航行儀器、武器、戰鬥系統消防系統和特殊設備，須高度客製化。
龍德造船資本額9.8億元，除了經營團隊外，主要股東還包括勤益投控、國發基金等。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
