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緬懷伍克振試飛殉難 蔡英文:國機國造傳承不畏艱難的精神

蔡英文總統今日特地在臉書發文,追念30年試飛IDF不幸殉職的伍克振。(圖擷取自蔡英文臉書)

蔡英文總統今日特地在臉書發文,追念30年試飛IDF不幸殉職的伍克振。(圖擷取自蔡英文臉書)

2021/07/12 22:26

〔記者蘇永耀/台北報導〕蔡英文今(12日)晚透過臉書說,今天是7月12日,想談一下伍克振將軍的故事,當年台灣研發主力戰機時,擔任試飛的伍克振不幸殉職,但因他堅持到最後一刻的努力,讓研發團隊可以透過戰機回傳的數據和後續不斷的嘗試,終於能夠順利量產IDF經國號戰機,緬懷伍克振少將的事蹟,也要向投入國機國造的團隊、空軍弟兄姊妹致謝。因為這麼多人的付出,和平與繁榮才因此成為台灣的日常。

蔡總統說,時間回到1980年代的台灣,當時,國軍在美國技術移轉下,展開新一代主力戰機的研發,這是中華民國空軍建軍史上最大規模的自製武器開發計畫,代號鷹揚計畫。成果就是1988年出廠、1989年首飛的 IDF經國號戰機。

蔡英文指出,為了研發這架主力戰機,空軍、空軍航發中心(漢翔公司前身)和中科院,都投入了最頂尖的人才。同時,也因為這是一架超音速戰機,需要有經驗最豐富、技巧最高超的飛官,來擔任第一批的試飛員。空軍官校54期畢業的伍克振上校,於是奉命出任試飛組的副組長。

總統說,1991年7月12日,伍克振副組長親自駕駛編號10002的原型機,從台中清泉崗基地起飛,進行低空高速安定性試飛,希望找出戰機在穿音速時,機體發生不明震顫現象的原因。這也是10002原型機第199次試飛。當戰機加速到一馬赫時,戰機突然發生劇烈抖動,甚至讓右水平尾翼解體斷裂。但為了爭取讀取飛航參數的時間,伍克振副組長繼續勉力操控飛機。最後10002原型機飛入海面,他則在跳傘時不幸殉職。

蔡英文指出,事故發生後,伍克振副組長被追晉為少將。因為他堅持到最後一刻的努力,讓研發團隊可以透過戰機回傳的數據和後續不斷的嘗試,解決了震顫現象,IDF經國號戰機終於能夠順利量產。

總統強調,一直到今天,在漢翔公司沙鹿廠區大門前,依然矗立著伍克振少將的銅像,每一架經國號戰機出廠時,都會先來到銅像前,讓伍克振少將檢視,向這位奉獻生命的試飛官致敬。去年,在新式高教機勇鷹首飛典禮後,她也來到伍克振少將的銅像前,向他獻花致敬。沒有當年勇於駛向未知的前人,就沒有今日國機國造的成果。這股不畏艱難、奮勇向前的精神,如今我們傳承下來了。

蔡總統說,7月12日這一天,我們緬懷伍克振少將的事蹟,也要一起向投入國機國造的團隊、日夜守衛空域的空軍弟兄姊妹們致謝。是因為這麼多人的付出,和平與繁榮才因此成為台灣的日常。

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