【流行消費】暢銷進口平價SUV-1

2016/04/18 06:00

Subaru新推出的小改款Forester車頭換上新款自動感應式LED頭燈及大孔格紋6角形水箱護罩，讓前臉的特徵與Subaru家族現今設計DNA更趨一致。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

小改款換上新式樣尾燈，剛硬的車身線條以及充滿濃厚SUV調性的設計，和自家Crossover產品XV車系有著明確的區隔。

《日系篇》

本車油門反應相當輕快直接，加速力道渾厚飽滿，懸載調校明快而富Q勁，行路舒適性與靜肅性也有高水準的表現。

Subaru Forester 2.0 XT

全車系標配黑色皮質內裝，座椅椅面特別用高優質真皮縫製，以提升乘坐質感，並改用更精緻時尚的內裝飾板，讓整個車艙氛圍比小改款前精進不少。

－ Turbo動力4驅SUV小改款

這具排氣量1,998cc的水平對臥4缸DIT缸內直噴Turbo引擎，擁有240匹最大馬力與35.7公斤米最大扭力，搭配效能出色的Lineartronic無段變速自排系統，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑10.9公里。

去年東京車展發表的Subaru第4代Forester小改款新車，日前已正式在國內上市開賣，提供台灣消費者一款各方面條件均相當出色的日本進口SUV。

本文試駕的2.0 XT-P車型採用尺寸較大的7吋LCD多點觸控螢幕（其餘車型則為6.2吋），搭配8支Harman Kardon揚聲器，聆聽效果相當不錯。

這裡試駕的是小改款Forester配備最高檔的2.0 XT-P車型，其車頭換上新款自動感應式LED頭燈及大孔格紋6角形水箱護罩，足下配置4只新型18吋雙色鋁圈，視覺感更加剽悍而富跑格。

2.0 XT-P車型標配大型電動玻璃天窗，後座椅背只需輕輕一拉行李廂兩側的椅背快倒扳柄即可完全打平，將置物容量由505公升擴增至1,557公升。

打開引擎蓋，映入眼簾的是排氣量1,998cc的水平對臥4缸DIT缸內直噴Turbo引擎，可輸出240匹最大馬力，最大扭力則為35.7公斤米，與其搭配的是Lineartronic CVT無段變速自排系統，經濟部能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑10.9公里，以此等動力性能的SUV來說，油耗表現尚稱不惡。

Subaru Forester 2.0 XT小檔案

將SI-DRIVE動力控制系統按鍵轉到Sport Sharp運動加強模式，可以感受到油門反應變得十分直接敏銳，加速力道更加澎湃強勁；而Subaru標榜的對稱式全時4輪驅動系統，則賦予它均衡確實的循跡表現。在快速道路上全力馳騁，展現出不亞於轎車的高速穩定性，對注重駕馭感受的SUV買家頗有說服力。

小改款Forester標配黑色皮質內裝，座椅椅面以高優質真皮縫製，賦予乘客更舒適的乘坐感受，搭配精緻時尚的新款內裝飾板，讓整體車艙質感提升不少。打開行李廂尾門，只需輕輕拉一下兩側的椅背快倒扳柄，即可將後座椅背完全打平，變成一個縱深絕佳的置物空間。

隨著這次Forester小改款，總代理意美汽車導入的車系編成也經過重新調整，NA動力規劃為2.0i-E（103萬）、2.0i-L（108萬）和2.0i-P（114萬）共3車型；2.0 XT渦輪增壓車款則規劃為2.0 XT（128萬）及本文試駕的2.0 XT-P（136萬）兩車型，提供消費者更多樣的選擇。