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巴拿馬運河因乾旱祭出限航令。（示意圖，美聯社）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕全球2大貿易走廊巴拿馬運河和蘇伊士運河，同時受到干擾，在聖誕節前夕威脅全球供應鏈。其中，巴拿馬運河正受到水位下降干擾，降低每日通行船隻；蘇伊士運河則因以色列與哈瑪斯衝突未歇，安全性受到威脅。航運專家證實，有些貨物已經確定無法在今年聖誕節前夕抵達。
《金融時報》報導，貿易分析組織 MDS Transmodal 數據顯示，今年第三季連接亞洲和北美的貨櫃運輸量中，有一半以上穿越巴拿馬運河或蘇伊士運河。
然而，巴拿馬運河遭遇自 1950 年以來最乾旱的一年，巴拿馬運河管理局宣布，從11月3日起，每日通行船舶數量將減少至25艘，從明年2月1日起減少至每日18艘。相較於以往每天36艘，通行船隻砍半。
貿易分析組織 MarineTraffic 稱，今年12月第一週，僅有 167 艘船穿越巴拿馬運河，去年則達238 艘。運河管理局強調，沒有預訂的船隻平均需要等待 12.2 天，才能穿越運河，有些船隻滯留了2週以上。
全球第五大航海王-德國赫伯羅特（Hapag-Lloyd）集團執行長詹森（Rolf Habben Jansen）坦言，巴拿馬運河乾旱令人擔憂。面對日益嚴重的延誤，赫伯羅特被迫採取航行時間更長、成本更高的航線，並將42 艘以上的貨船從巴拿馬改道至蘇伊士運河。
更慘的是，蘇伊士運河因以色列與哈瑪斯衝突，葉門什葉派叛軍「青年運動」（Houthi，又稱胡賽武裝）力挺哈瑪斯，劫持亞丁灣船隻，儘管該組織聲稱只鎖定與以色列有關的船隻，這項訊息仍震驚全球航業界。
知名以色列商人歐佛擁有的佐迪艾克海運公司表示，旗下貨輪Central Park號26日在亞丁灣遭劫持。（美聯社資料照）
英國出口及國際貿易研究所所長福爾吉奧內（Marco Forgione）表示，有些商品已無法在聖誕節及時抵達。在巴拿馬運河延誤數月之後，iPhone等消費性電子產品「可能不容易買到」，其他進口商也發現很難及時獲得聖誕裝飾。
他說，如果葉門叛軍對蘇伊士運河附近的襲擊進一步惡化，再加上巴拿馬運河的通行限制，那將是一場災難。赫伯羅特（Hapag-Lloyd）執行長詹森也認為，若通過蘇伊士運河變得更加困難，恐會造成嚴重破壞供應鏈。
福爾吉奧內表示，這次中斷凸顯全球貿易彈性遭遇挑戰，建議應考慮替代製造來源和空運等運輸方式。政府和企業必須思索彈性供應鏈問題，倘若不採取任何措施，「明年就會存在短缺風險」。
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