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圖為澳洲紐卡索港（Newcastle）的煤炭堆。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕中國與澳洲關係逐漸緊張的期間，中國向澳洲數種商品實施禁運，導致70多艘散貨船及其水手滯留在中國沿海。航運數據顯示，1艘裝滿澳洲煤炭的印度籍貨船「Jag Anand」在中國沿海滯留了356天，昨日才交付貨物並得以離開河北省京唐港。
《彭博》報導，該船由食品巨頭嘉吉（Cargill）租用，於去年5月26日離開澳洲格拉德斯通（Gladstone）港口，裝載17.4萬噸煤炭，在6月中旬在京唐港附近下錨並停留，直到今年5月16日才終於入港。
澳洲向中國的煤炭出口曾於2018年6月一度突破17.8億澳幣（約新台幣385.11億元），但到2021年已降至零。目前至少還有19艘運送澳洲煤炭的船舶仍在中國海岸附近停泊。裝載9萬噸澳煤的「W Eagle」於去年6月17日離開格拉德斯通港，仍在京唐港外海等候。
在滯留的70多艘貨船裡，中國允許其中35艘船卸貨，而其他船今年稍早選擇改變航線，將貨物運送到印度、越南和其他東南亞國家。
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