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川普與波音執行長穆倫堡（左）。圖為川普去年參訪波音工廠。（法新）
〔財經頻道／綜合報導〕波音（Boeing）的737 MAX為波音有史以來最暢銷的飛機，然而上週日其於衣索比亞墜機，為近5個月來發生2起重大空難，掀起該機型的安全疑慮，截至目前為止，已有43個國家（地區）的51家航空公司停飛737 MAX。但美國卻並未加入停飛行列，《路透》指出，737 MAX得以在美飛行是因為波音執行長與美國總統川普的一通電話，且波音、川普其實淵源頗深。
737 MAX在5個月前的印尼空難中帶走189條生命，上週日衣國失事又再造成157人死亡，國際也紛紛停飛737 MAX。《路透》則引述2位知情人士，稱波音執行長穆倫堡（Dennis Muilenburg）週二早上致電川普，表示「737 MAX很安全、毋須停飛」，當天稍晚美國聯邦航空總署（FAA）便重申737 MAX會繼續在美飛行。
《路透》指出，川普一直對航空懷抱熱情，1989年至1992年間甚至擁有自己的航空公司Trump Shuttle，與波音、穆倫堡也有許多交情。波音是美國第2大國防承包商，2014至2018年的非機密合約達1040億美元，川普也曾向盟國施壓向波音公司購買產品；川普總統任期間的重大聲明或講話中，背景都可見到波音產品。
波音也是美國對中出口的最大公司之一，穆倫堡日前在華盛頓舉行的航空峰會上透露，中國加大進口美製飛機可能是貿易戰協議中的一部份。美製飛機目前不在中國的報復性關稅清單內。
此外，美國國防部長馬提斯（Jim Mattis）今年提早卸任後，由副國防部長夏納翰（Patrick Shanahan）代理。夏納翰在波音有31年年資，時任787夢幻客機總經理。川普當時稱讚夏納翰擔任副部長、波音的成就卓著，「他將表現很棒」。
波音也已提名川普團隊、前美國駐聯合國大使海利（Nikki Haley）加入董事會，預計於4月29日年度股東大會出任。
737 MAX確定續飛後，引起美國官員反彈，質疑FAA決定。美國參議員兼參議院航空委員會主席克魯茲（Ted Cruz）則打算召開聽證會進行調查。
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